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五条銀吾の愛車 [スバル アルシオーネ]

整備手帳

作業日:2018年3月25日

PCVバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ネット徘徊でPCVバルブ詰まりのネタを拝見。
HLA異音への影響もあるかと調査開始。
部品番号は 11810AA000。
ランカスターでも同じ番号なのに驚く。
更には日産とも共通部品だった。
2
試しにVXのを調べてみると同じ部品を使ってた。
新品でも高くないけど部品センターに行くのも面倒なので部品取りVX号からの摘出を考える。
3
インマニに刺さってるのを確認。
インマニの奥なのと、パイプの影響でかなり難儀。
4
摘出したものは油まみれ。
振ってみると鈍い動作音。
エンジンコンディショナーでヘドロを取った後、サンエスKの熱湯風呂で洗浄。
軽やかな動作音になった。
5
続いてVR号からの摘出。
場所を確認。
吹き返し?が凄い。
インタークーラーのパイプが邪魔でどうにもならず。
6
インタークーラーのパイプを外すのも知恵の輪状態。
改めてドクの作業に敬服。
PCVバルブに繋がるパイプを外すと油まみれ。
この辺は普通の状態なのか。
7
左がVR、右がVX。
VR号のも汚ない。
でも振ってみると軽快な動作音。
交換の必要はなさそう。
でも、ここまできたら交換して自己満足したいところ。
8
結局、機能に影響しない、ただ単に掃除をしただけの作業に終わったということか。

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