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HOT-K CHALLENGECUP 東北660選手権の
フリー走行クラスに参加してきました。

模擬レースに参戦し、
コペン枠で争われる通称コペトロで
思いがけず３位をゲットいたしました。
ちなみに、総合順位としては８位でした。

一緒に参戦された方、おつかれさまでした。
応援にかけ付けてくれたみなさん、ありがとうございます。


自身前後のレースの展開は、
28秒台のヴィヴィオさんとエッセさんと我がコペンの７～９位が、1秒未満の差という接戦でした。
その３台では、
　　エッセ、コペン、ヴィヴィオの順でスタートするも、
　　軽さとスーパーチャージャーで勝るヴィヴィオにスタートでさされ（→９位）、
　　混戦の隙を突いてエッセを抜いたものの（→８位）、
　　コーナーリングで勝るエッセのハイプレッシャーに４週目で屈し（→９位）、
　　これで終わりか・・・と思われた最終ラップでヴィヴィオvsエッセの隙を突いて、
　　最後はパワー頼みでエッセをパス（→８位）
という感じでした。

お山などで後ろからのプレッシャーを受けることには慣れていたつもりですが、
エッセのプレッシャーははんぱなかったです。
実際、ラップタイムでは負けていますし、
直線で離してもコーナーでつめられるという敗北感が・・・。
LSDがほしいと強烈に思った日になりました。


模擬とは言えちゃんとしたレース形式の競技参加は自身初で、
しかも仙台ハイランドで最後になるであろうコペトロで、
なんとか地元勢のメンツもたてられたかと（たなぼたの３位ではありますが）・・・。

2010年からコペンでハイランドを走るようになり、
コソコソ？コツコツ？習熟・練習を繰り返し、
コペンもこづかいの範囲レベルで少しずつバージョンアップしてきて、
最後にハイランドからいい思い出をもらった感じです・・・。




■メモ　2014/8/24
ベストタイム：　 1回目 2' 28"820 (周回6/9)　　2回目 2' 28"884 (周回5/10)
タイヤ：　　　　　　AD07(165/55/14) 　　　　　　　RE-11(165/50/15)
空気圧：　　　　　F2.5kpa, R：2.5kpa（温間）　　　 F2.2kpa, R：2.2kpa（温間）
ブースト：　　　　1.1程度
天候：　　　　　　晴れ　気温32℃(仙台市)
路面：　　　　　　ドライ