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イイね!
2019年04月19日

2020年仕様へ!

2020年仕様へ! 「2019年仕様」改め「2020年仕様」と命名!

と言うのも、NEWエンジンでのナラシ走行で想定外のトラブル(パワステ&水回り)が発生し、さらなるスケジュールの遅れが生じるため。
今後の流れとしては…トラブル潰し→公認車検→ナラシ→ECU調整(公道)→ECU調整(サーキット)。
夏場は基本的に走行しないし、サーキットでの本格始動は秋~冬?ってことで…時期的に「2020年仕様」と呼んだ方が適切だろうってわけです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/04/19 12:11:44

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この記事へのコメント

2019年4月19日 16:24
おっと! 令和 「初号機」ですねぇ~(W

スム-ズにスケ-ジュ-ルが進むことを願っていますよ!v(^O^)V
コメントへの返答
2019年4月19日 16:37
ありがとうございます。

タイミング的には「令和元年仕様」かも?(笑)

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