E90クラシック【静音アップ】【キシミ音解決】

E90クラシックは、E90の「再発見」「弱点見直し」を素人考えでゴニョゴニョしてるブラグタイトルです。
モノズキな方は「E90クラシック」検索どうぞ。

さて、ドアに貼ってある「布」（フェルトとかベルベットとか etc.呼ばれるモノ）。

↓　F20　116iの場合　ウエザーストリップ（ゴム）にまたがって、幅広く貼ってある。



メルセデスでは、AからSまで、垂直に1枚、水平に1枚貼ってありますな。


↓　V40では、二枚構造になっております。ひそかにお金かかってます。



ていうことは、「コノ』ドアとボディの接触部分は、かなり重要な部分なんでは？　と。


↓　ちなみに　E90はドア側に大量のゴムを使っているものの、「布」の幅が狭い。



なので
↓tesa（布）テープの9mm幅を、4ドア全部に純正の「布」の上から、ゴムにまたがる様に・・・貼ってみることに。


なんと・・・車内が静かになった。

きっとドアとボディの、密着度が上がったのではないかな？

たぶん「風切り音」のような、車体上部からの侵入音を軽減できた模様。
ただ静かになった分、副作用として、足元のロードノイズが・・・
良く聴こえる様になったりして(＞▽＜；；

tasa（布）テープの標準19mm幅を貼ったら、一体どうなるかな？


↓仕上がり


その上、副産物として、ドアのキシミが「ゼロ」になった。
拭いても拭いても、大きな段差で「ミシッ」と聞こえてた音が「ゼロ」。

この純正の「布」の「幅の狭さ」や「へたり」、「基本構造」が「E90などのドアのキシミ」の元凶なのではないか？　と考えてしまうワタシ。