禁断のツィーター【美意識を捨てる】

BMWのドアスピーカー（ミドル・スコーカー）は
メッチャ高い位置にあるので、
ツィーターは思い切って上に設置出来ると思う。

つまり
ダッシュボードにツィーターを乗せて自分に向けるのは
「効果テキメン」なのは分かっております。

Aピラーカバーに埋め込んで耳の高さにするのは
「絶大な効果アリ」なのも重々分かっております。


ゆーてもね〜〜♪
輸入車だとか、タッかい車に乗ってると、変なプライドが出来て
あまりゴチャゴチャしたくない　純正ぽいがイイ　のがオーナーの本音です。

プライドさえ捨てれば、弁当箱をのせても恐くない。やっぱり自分の「音」が欲しいから。

こんな感じで↓、ティッシュケースをのせる余裕すら出てきます。


現在、スタディSSSのドア埋め込みのツィーターは
JBL P26T　2.6cm　6Ω　2.5kHz〜23kHz　94dB　コンデンサ＆コイル付きで13,000円ほど。
上等なブツだけど、この位置では「宝の持ち腐れ」なワケです。
量産上、致し方ないのがスピーカー位置でしょうね。上等な車ならユニットをスラントしているかも。



いつ買ったかも覚えてないHERTZ。　オクなのでホンマモンのHERTZかどうかは不明。

ちゃんと調べると、HT25の旧製品だったのでスペックが判明。
HERTZ HT25の型落ち　2.5cm　4Ω　2kHz〜22kHz　93dB　コンデンサ付きで海外で1万ほど。オクで2千円くらいだったのでは？


新型のHT25は、めっちゃカッコ良くなってます。
HERTZ HT25現行型　2.5cm　4Ω　1.6kHz〜22kHz　92dB　同じくコンデンサ付きで海外で1万3千円ほど。


ツィーターをダッシュボードにのせて自分に向けることで、
定位がスンバラしくなり、昔から聴いてた曲の楽器のバランスに「新発見」続出。
その上、リアの弁当箱がトンデモナイ音量を出すために壊れた定位を戻してくれました。

ただちょっと、ホンマモンのHERTZかどうかは不明の、少し雑な感じの音。
もう少し澄んだ感じにならないものか？

ハイカットは3kHzあたりから−3dB


なんじゃかんじゃで楽しい検索、ケース付きのツィーター探しスタート。

JBL GTO 19T　1.9φ×不明cm　3Ω　2.5kHz〜21kHz　93dB　コンデンサ付き　7,500円ほど

もうひとつは


FOCALの下が6kHz〜というのが興味深い。
そんな上からイクの？？？、なにかワクワクする。

日本のメーカーもイロイロあるにはあるけど、基本のホームオーディオを作ってないメーカー、サラリーマンシステムで製造されてるので候補外。
工業製品をスペックで語ると・・・BMWを売ってTOYOTAを買わなきゃ　ってなるしね。

4年前の記録