ミルクボゥイのブログ一覧

車で聴く音楽。
アイドリング中、ドライブ中。
エンジンや排気音、走行音＝環境音込みで聴くわけですね。
135i/E82はうるさい車の部類です。
音を良くするには、、、、電気自動車！　が結論かと思います。　乙。

基本ヒトは高精度なフィルターを持っているので環境音をカットして音楽に集中出来ます。
一方レコーダーはローカット、ハムリダクションなどで雑音を減らす、人の声を聞きやすくするエンハンス機能などがありますが、全部オフだと雑音をバッチリ捉えますね。



Sonic Plusの音は135iのうるさいアイドリング音をマスキングした音姫効果みたいな、中・低域が豊かで、エコーが綺麗で、ボーカルが迫り、ベースやドラムのキックが際立って聴こえます。
ソニックさんはフェダーを前方（+3〜5）にしたらいいよとの事。
つまり、サブウーファーの超低域が少なめの方がベターという意味だと思います。


やたら金属（制振材）を貼ってドアを重くしたり、吸音材の湿気の抜け道をひたすら塞いでサビを進行させたりするのは、愛車にとってはかなりのダメージだと、今ならば思えます。
マグネットがデカイもん勝ちという価値観もなくなり、コーンだけ震わせて他を抑える信仰もなくなりました。背圧上等！　どんどん鳴れや〜〜　です。

カーオーディオ・ショップさんで、dead、 deaden、deadeningのスペルを綴れる方は何人いらっしゃるんでしょうか？
この10年間以上、制振材とスポンジを売るのが目的になってる感があります。

本来のスピーカー位置は、ダッシュボードの両端エアコン吹き出し口の内側辺りにあるのが理にかなってるとは思いますが、オーディオを装備的に上位に持ってくるアホなメーカーはありません。
ショップさんで改造される方はいらっしゃるんでしょうか？

例えばBMWは、R:右耳から1時方向やや下にあるドアミッド（ウーファー）。L:左耳は遠方10時方向やや下。
家にあるスピーカーを同じ位置にして聴いてみると、どないもこないもならない音場になりますが、車の中は狭い密閉空間なので何とかなり、DSP、タイムアライメント、レイヤーサウンドで、人の脳を騙くらかしてイイ感じに鳴ります。

初期投資30万円、追加投資20万とかイケるんなら、そっちへ進みますが、ワタシはムリです。

してました。　1ヶ月ほど使用してます。

BMW純正メスカプラー（コネクター）のおかげで配線ノーカット。
一部後発のメーカーにもありますが、Sonic Designが先駆けですね。
後はケーブルをどこに這わせるか？　ネジ穴を慎重に確認してネジでケーブルを突き破らない注意だけ。



【BMW純正】
柔らかい紙の音質で、フルレンジで一番音量が出るのは純正そのまんま。E90/325iよりも耳が近いせいか？、イイ感じで交換不要かなとも思いつつ、TW無しで音像が上がらない不満はありました。紙は温度・湿度にダメージを受けるので気分的にどうかな？
【harman kardon】
ハーマン・カードンの2WAYは硬質な音色で、キレのある音源に向いていると思います。リアが結構ボリュームがあって、エレキな感じ？テクノな感じ？（笑）が良いかと。エンジン音がうるさくても、際立ちますね。パンチがあります。
【Sonic Plus SP-E90M】
リバーブ（エコー）成分が多く聞こえ、豊かに聴こえます。スローなボーカルもの、JAZZがイイかも知れません。フロア・サブウーファーの低域とドア・ミッド（ウーファー）が自然に繋がる感じです。かなり部品にお金かけてるな〜。イメージ。

自分で用意するのは配線接続部分を強化する粘着テープだけ。
ワタシは次はがす時にカッターが必要な（ケーブルを傷つける）ビニールテープが大嫌いなんで、強いけど、またはがせるアセテートテープを使います。
TESAテープは、テープどうしでは強粘着ですが、ケーブルなど樹脂に対しては粘着が弱く、あちこち分解してると、BMW製造時のTESAが、、、
はがれているのを多く見受けます。



前の車のように余計なことはせず、大人しく装着しておきます。

前の車で格闘した様子

コーンはトップグレードのゴールド調（？）ではなく、ハイグレードの黒なんでフェイスは地味ですね。



Sonic Designのバッジがとっても欲しいんですが、認定ショップの施工でなければ付けられないという縛りがあり、Sonic Designファンで念願のスピーカーを買って取り付けたユーザーは、、、バッジは与えられません。
悲しい現実ですね・・・。



Sonic Design様、何とかなりませんか？
ご検討の程、何卒よろしくお願い申し上げます。

ソニックプラス・・・
購入して早や2ヶ月以上
後席に積んだまま・・・
いつになったら取り付けられるやら・・・

あの情熱はいずこへ・・・
これは軽いウツだな・・・

暑い、暑すぎる。



しかし、まぁ何をやってるんでしょうね・・・

結局純正パーツの発注です。
給付金による予算を大幅に越えてしまってます、、、



ソニックさんの取り付け指示はスキマ埋めのエプトシーラーを巻いて、裏面をテープで固定。これで十分かと思いますが、





加えて、TESAテープで固定強化、エプトシーラーを投入し、ガッチリ固定する予定です。



まだ途中です。　　発展途上です。



相変わらずの自分の行い。。。。ええかげんにせーよ！
てな感じです。

装着後もツイーターを上下左右グリグリ動かせる様に

ゴムで関節を作ろうとアレコレ手配し

奮闘しましたが　ダメでした。

失敗です。



素直にいくしかないか・・・