ミルクボゥイのブログ一覧

←1.6L BOXER。
スポーツというネーミングの由来は
どこにも見当たらず　でした( ﾟ∀ﾟ)アハハ
試乗中の車の話を全くしないと言う初めての状況の中
Sバルの営業さんとの話題の中心はBRZ。

そいつは2LのBOXERを直噴化して50psアップしたらしい。
カーオブザなんちゃらに同時受賞というのはあるんだろうか？
 



AEハチロクがデビューしたころは、まったく車に興味が無く、何の浪漫も感じないが、今回はその世代のレビン・トレノのイメージをかぶせて商売するらい。

どっちがメーカーが買いでしょか？

素で250万らしく、性能は100％同じところで・・・。
外装はFバンパーとFフェンダーバッジのデザイン違いしか分からないが、TヨタのおNEWな感じがイイか、Sバルの古典的な感じがイイかは、好みの分かれるところ。
ただ、メーカーバッジに☆が散らばってる方が硬派っぽい。

インテリアのアレンジは、Tヨタで関わっているスタッフが膨大な人数なので、新しい提案や必死感があり。少人数でやってるSバルの方が、ガンコで平穏。

シート形状が同じなのはコスト優先で仕方なしだが、そこはメーカーを変えるなど、こだわってもイイとこかもね。たぶん同じニッパツ製だと想像出来る。まぁ納車即レカロというのも少なくないだろう。
ドア内張りはどうなんかな？

ちなみにBMWはTヨタの子会社の素材
 
塗装はTヨタの方に一日之長ありだろうし、この車をロックオンしている方の悩みは尽きないだろうヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ

この時代錯誤なファンキーは来年3月から試乗可能とのこと＼(ﾟ▽ﾟ*)