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って、聞いた事ない。トヨタは車種のバリエーション数は世界一でしょうね、きっと。その昔のクラウンは社長、開業医、お坊さんが4年ごとに買い換える、メーカー、ディーラー高収益ナンバーワンの車（リースじゃないよ、現金一括）。商用ワンボックスは今はミニバンとか名前を変えてファミリーユースに。プチトマトをもじってプチトヨタとかのリッターカーもきっちりダイハツと開発し、プリウスとかエコじゃないのに、ハイブリッドが世界を救うとかの「世界で日本政府だけの政策」で、減税と言って車の値段を下げるけど、結局メーカーにはその差額をキッチリ我々の税金を使って払っていて、最高の利益を更新し続けるトヨタ。車を使うと色々税金取られるし、その上、エコカー減税って言っても、その分は所得税や消費税などから補填してる。別に我々は「得をしてないんすよ」自分の金で、自分に払ってる。
トヨタバッシングじゃなくって、エコカー減税対象車を買った人は全部です。自分や家族の金で、得した気分。

車が好きっていうより、そこにトヨタがあるから！っていうゲタ代わりのユーザーが支えているので、だから、「スバリスト」や「ビーマー」など世界に通じる、ユーザーの呼び名はない。

ネット検索すると、トヨタ党　とか　ヨタリスト　という呼び名はあるらしいね。
日産は日産党。　マツダ、ホンダ、スズキ、ダイハツは見当たらない。

メルセデスは？　ないな。　トヨタと同じく靴がわりに買うユーザーが多いと思うから。

フェラーリやマゼラーティは？　なんとかニスタとか言いそうだな。　ポルシェは？　フリークか？
ミニはフリークかも知れない。アウディスタ　ってカッコいいなぁ。　プジョラー、ルノラーはまぬけ。

※ワタシは今、自分のネーミングセンスの悪さを自嘲しています。

無理くり考えて。。。
マツディストはいかんな、ホンディストもいけてないな、スズキストはいける。　ダイハーは笑える。
あ、忘れてたけど三菱は、レッドダイアモンズだね。レッズでいいやん。

トヨタは「トヨタ〜〜」でいいかも。
なんのこっちゃ。