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エアコンのブロワーファンレギュレーターへ電力を供給するワイヤーハーネス端子のメッキ素材が不適切なため、車両振動によってメッキが損傷し、摩擦腐食が発生することがある。そのため、電気抵抗が高くなりワイヤーハーネス端子が発熱し損傷して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置として、全車両、、ワイヤーハーネスを対策品に交換する。また、ブロワーファンレギュレーターに不具合のあるものは新品に交換する。

2018年9月、広島で助手席ダッシュボードで火災事故が1件起きているらしい。
それを受けて去年2018年12月19日に届け出されたリコールです。

2004年11月24日～2011年12月1日に輸入された、30車種で10万0768台。
E90、91、92、93の、前期もLCIも直噴も全部、もちろんM3もアルピナもです。

私の325i LCIで言えば、ヒューズボックスの結線、タカタのエアバッグ、ブローバイガスヒーター、に続く4つ目のリコールかと思います。
リコールのレベルに達しない、まぁ内緒にしときましょ！　てなユーザーにも教えない無償修理は車検時などにこっそり交換されてるはずです。国土交通省には「自主改善」とかで届けてますし、メーカーからの部品交換指示もあります。

リコール箇所


このたび届いた文書