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してました。　1ヶ月ほど使用してます。

BMW純正メスカプラー（コネクター）のおかげで配線ノーカット。
一部後発のメーカーにもありますが、Sonic Designが先駆けですね。
後はケーブルをどこに這わせるか？　ネジ穴を慎重に確認してネジでケーブルを突き破らない注意だけ。



【BMW純正】
柔らかい紙の音質で、フルレンジで一番音量が出るのは純正そのまんま。E90/325iよりも耳が近いせいか？、イイ感じで交換不要かなとも思いつつ、TW無しで音像が上がらない不満はありました。紙は温度・湿度にダメージを受けるので気分的にどうかな？
【harman kardon】
ハーマン・カードンの2WAYは硬質な音色で、キレのある音源に向いていると思います。リアが結構ボリュームがあって、エレキな感じ？テクノな感じ？（笑）が良いかと。エンジン音がうるさくても、際立ちますね。パンチがあります。
【Sonic Plus SP-E90M】
リバーブ（エコー）成分が多く聞こえ、豊かに聴こえます。スローなボーカルもの、JAZZがイイかも知れません。フロア・サブウーファーの低域とドア・ミッド（ウーファー）が自然に繋がる感じです。かなり部品にお金かけてるな〜。イメージ。

自分で用意するのは配線接続部分を強化する粘着テープだけ。
ワタシは次はがす時にカッターが必要な（ケーブルを傷つける）ビニールテープが大嫌いなんで、強いけど、またはがせるアセテートテープを使います。
TESAテープは、テープどうしでは強粘着ですが、ケーブルなど樹脂に対しては粘着が弱く、あちこち分解してると、BMW製造時のTESAが、、、
はがれているのを多く見受けます。



前の車のように余計なことはせず、大人しく装着しておきます。

前の車で格闘した様子

コーンはトップグレードのゴールド調（？）ではなく、ハイグレードの黒なんでフェイスは地味ですね。



Sonic Designのバッジがとっても欲しいんですが、認定ショップの施工でなければ付けられないという縛りがあり、Sonic Designファンで念願のスピーカーを買って取り付けたユーザーは、、、バッジは与えられません。
悲しい現実ですね・・・。



Sonic Design様、何とかなりませんか？
ご検討の程、何卒よろしくお願い申し上げます。