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2020年の今、ガソリン自動車の発明からおよそ135年経った訳ですが、
1908年から量産され、アフターサービス付き販売のT型フォードが、今の自動車の原型とするのがフェアでしょうね。となれば、今年はガソリン自動車生誕112年でいいでしょう。

ベンツさんの特許は1886年ながらメーカー創設は1926年なんで、94周年かな？
BMWやマツダはともに100周年ですわな。

もうガソリン自動車にはやる事がなくなったんじゃないですか？

ガソリン燃費とパワーの両立、操舵性や追従性、安全性能も快適性も限界まで来てません？
今やコンピューターでそれらは毎秒何万回も計算され直して、人はそれらの目と耳と手足になって、あとはシートの飾りのようになってますね。



まぁ、それを言い出すと、かなりのメーカーの統廃合に繋がりますね。

2015年VWのディーゼル不正に端を発しての化石燃料をやめます！なんて世の注目をそらせる発言のおかげで、
EUでは予定を早めて・・・
10年後には大幅な販売条件規制が実行されるのでメーカーは焦ってます。

焦らず、がんばる社長


解決策はもちろんEVで、おそらく21世紀の半ばには、ガソリン自動車は自由に街乗り出来なくなり、その後は排ガスを大気に出さない地下道？　私有地でしか乗れなくなるはずです。
ガソリン車はタバコのような一部の人の嗜好品となるでしょう。



BMWは100周年を機に、ロゴマークを追加しましたね。
まだ販売に直結するもの（車体やディーラーなど）には付けず、コンセプトを発信する際のメッセージにとどめるようです。HPには付いてるけど。
そう言えば、VWもやっちゃえ日産も立体化をやめ平面線画ロゴを使い出しました。
最終、LEDで光らせため、EVとの親和性でしょうね。
アルファロメオなんて、どうすんの〜？　楽しみですね。