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早速、女子ソフト、女子サッカーが行われました。
ソフトは盤石のコールド勝ち、サッカーは数名のミスで1-1で引き分けました。

サッカーカナダは思ったりよりヘナチョコで助かりましたね。
しかし、カナダGKのFW田中へのエグいブロックは危ないですね〜、あの後ろからの足元へのタックルは危険で、本来ならレッドカード退場ものですね。主審の最初のジャッジが誤審だった事とGKが痛がって起きれないのを見てイエローで済んだ様なもんです。
ホント田中に怪我がなくって良かったです。
そのGKは自己責任の負傷なのに涙ながら5分以上のインターバルをとって寝転がり、そのままゴールを守り、集中の切れた田中のPKミスを誘いました。
あそこはクールに岩渕か長谷川がキッカーで良かったと思います。



先制ゴールを食らったのはベテランボランチのマークミス。絶対離してはいけない相手のエースを自由にさせましたね。また日本のワントップは自己中で工夫のないポジショニングで攻撃の足を引っ張りました。
この2人は当然交代させられ、その後、岩渕の見事なドリブル＆シュートで追いつきました。
そのワントップは次戦のスタメンではないでしょう。

スタッツを見るとほぼ同格ですが枠内シュートは日本が勝ってました。
次戦は英国、かなりツヨい。

さて、オリンピック特例でスウェーデン選手団の公式ユニがユニクロです。

レクサス直営店、565台の不正車検が発覚・・・数値改ざんや一部検査未実施。

レクサス高輪（東京都港区）で、人員不足や設備の増加が間に合わず、やっちゃった　と言うことらしいです。
このコロナ禍なんで・・・と　言い訳材料はバッチシですね。知らんけど。

「ヘッドライトの明るさ」「フロントタイヤの角度」「パーキングブレーキの効き」の3項目について、基準を満たす値への書き換えが行われた他、「排気ガスの成分」「スピードメーターの精度（誤差）」については検査自体を実施していなかった。
当然、該当の車はもう一回車検の受け直しです。

アメリカなら集団訴訟モンですね。何十億もの案件でしょう。
アメリカに車検がなくって良かったですね。

こういうのって「氷山の一角」と呼ばれ、実数としては発覚数の数十、数百の倍数が実際に行われていたとみなすらしいですね。

ま、昔BMW JAPANが新車を登録済みの中古として価格をダンピングして販売台数を稼いだ件同様、どこでもやってる事だと思います。

要は車検は要らないんちゃう？　と思います。

イマドキの車はセンサー満載で、消耗した箇所を教えてくれますし、メカ的に修理する部分は少なく、大体が部品交換でしょう。
自動車関連の税金も安い方に見直さなければいけないとも思います。ガソリンもね。