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行きつけのGSのコンプレッサーが新しくなってました。
ゲージボタルで名高い、旭産業製ですね。



チャックがストレートで使いやすいです。


さて、エア圧ですが、タイヤサイズは
純正F 215／40R18 → 225／40R18。純正R 245／35R18 → 255／35R18と、10mm厚くしているのと、ランフラットじゃないんで、F2.6／R2.8kにしてます。余談ですがこのタイヤのサイドウォールは硬いですね。エアを低くしてもシッカリと立ってます。が、その分乗り心地は×なのかも？



車メーカーのエア圧推奨値は新車装着のタイヤが基準なんで、自分で装着したタイヤと自分のフィーリングが大切かと思います。素人が出来る唯一の瞬間チューニングでしょう。　知らんけど。

バルブのキャップなんですが、あの純正のチッこいヤツは開け閉めが不便で、ウッカリするとどこかに転がっていくので、E90 325i時代から六角形の大型にしています。　コレほんまに便利です。
一見アルミ風ですが、実は樹脂なんで軽量です。

今でもアマゾンで売ってますね、300円です。

長いけどホイールツライチです、が、ここにかかる遠心力は数十Gだぜ、バルブブチ切れるぜ！てな神経質な方にはオススメ出来ません。