ミルクボゥイのブログ一覧

来年早々には、
タイヤがエマージェンシーになる可能性も有り。
そろそろタイヤ価格の情報をまとめてみる。

在庫の有る無しにかかわらず、最安値を検索して行くと
こんな感じ。間違えてたら┏○ﾍﾟｺｯ

PS2 RFT★の前輪がこんな安くなってるとは・・・
ゼンリンDS、大ジョブか？

S001の前輪も、おっそろしい安値＼(ﾟ▽ﾟ*)
入力の間違いでは？

今、謎なのはメルセデス承認MOやポルシェ公認Nとサイズがかぶる事が多く、しかもMOやNの方がお安かったり・・・。
メーカーの承認って、どんだけの違いがあるんざんしょ？？（´･ω･`）

ジャパニーズ、フレンチときたので、次はイタリアンで行きたいところ・・・
P ZERO NEROなら工賃入れて10万弱。
マランゴーニなら・・・6万強(＞▽＜；；

応急パンク補修材（剤）も要りますなぁρ(・ω・、)

あと1年・・・何事もなく過ごさねば・・・
などと自己啓発しつつ、ウン年ぶりに
ユッピーのHPを見渡してみる。

相変わらずZF(Z)9XX品番とFM4XX品番を売り分けてるな〜
ZF(Z)9XX=FM4XX×2　ま　イイけど。

最近のトレンドは1ボディタイプか？
取り付けのバリエーションはないけど、スピーカーを分ける必要はないし、GPSアンテナも内蔵がイイ。施工も電源とるだけで、アレコレ悩まなくてもイイ。

FM414siを買ったときは、セパレート イズ ハイグレード！！　と思ったけど・・・
実際そうでもないような気が。その証拠にユッピーも1ボディに力を入れてるし、
ワンボディなら、代車やレンタカーなど他の車にもシガーソケット使って、
ワンタッチで持ち込める。
アンテナ内蔵なら、ウィンドウに近づけたくなるから、タッチパネルよりもリモコンがイイ。

最近はODB II端子がつくんだねぇ〜〜ヘェエ
GPSの捕捉も早くなってるみたいだし
GWR63sdの「公開取り締まり情報」を表示　ってのがかなり気になる。
実勢価格は2.4万くらいなので
次期モデルが出れば2万切るだろうしね。

考えた結果、GPSデータ更新（￥5,000）にしとこ。

パターンも色々

RE050A★　PS2★　Mythos　Zeta Linea
Mythosがカッコええなぁ〜ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ


このMythos・・・
Mspo18inchサイズ4本で、RE050A★　PS2★　1本分の価格！！！
信じられんイタリアンタイヤ(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

右フロント　D測定＝4mm／自分測定＝3mm
右リア　　　D測定＝3.5mm／自分測定＝5.5mm

左フロント　D測定＝2mm／自分測定＝3mm
左リア　　　D測定＝2mm／自分測定＝3.5mm

※自分測定は四捨五入

どう考えても右フロントが4mm　左フロントが2mmって
おかしいやろヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ
オイラの運転、右折が多いってこと？

こないだ替えた右リアが、右フロントより減ってるって、
おかしい・・・20000km近くは違うのに。
Dの測定・・・意味不明。

BMWの性能保証は3mm
日本の法律は1.6mm

スリップサインが出て測れば明白になるね。

どっちゃにしても　そろそろ交換なので、
自分が許せる最安タイヤにチャレンジしよう。
次はイタリアンでしょ？
MARANGONI Mythosの最安値を検索中。

本日、免許の更新へ。

2010年7月に北野白梅町西入で
白バイさんに待ち伏せされ
指定場所一時不停止　2点￥7,000

3ヶ月後にはマッサラになるも
5年間ゴールドをキープ出来ず、
一般運転者／60分講習。

帰り道・・・120i sportsに試乗して、
116iノーマルとは全然違うヾ(＠°▽°＠)ﾉ
エンジンと足のスゴさに酔いしれつつヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ

E90 320iを超えた乗り心地と加速感。
ステアは116iと同じく、女性に優しい。
試乗車なのに、燃費11km＼(ﾟ▽ﾟ*)
高速では22km行くらしく、エフェシェント・ダイナミクス！！

F30って・・・一体どんなにスゴいんだろ？と
頭がオカシくなりつつ、デレデレ帰り道〜〜

「右折禁止」・・・標識見落として　自爆(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

またもや張ってたパトさんに御用になる((´д｀))
通行禁止違反　2点￥7,000
「すんません、今あたまオカしいんですわ♪」
「ほな　ええ病院　紹介しましょか？」のナイスつっこみで
気持ちよくサイン！

過去2年以内に違反してるので、マッサラになるまで1年かかる・・・
自業自得でございますρ(・ω・、)

今日の講習で、「気持ちが動揺しているときは運転は控えましょう」と
あったが、まったくその通りでございます。