ミルクボゥイのブログ一覧

久々に1と山に来ました＼(ﾟ▽ﾟ*)


ハンドリングマシ〜〜〜ンですな(=ﾟ▽ﾟ)/!!

ブラックボディなだけに　やる気が出ます( ﾟ∀ﾟ)アハハ

ジェントルなタイヤなので　116iでもキッチリ使えます。

2009年12月登録　約16,000km走行　新品オイル。
過去に乗った2台の116iより新しく、
今まで乗った4気筒の荒れた感じもなく、回転が滑らかで、アイドリングは静か。
気になっていたステアリングのチープさがなくいい感じ。
最終型ならE87の4気筒でもイイな(　゜Д゜)ゞ・・・。
高速200km　一般道100km　山の修行30分で　燃費7.2lm/L・・・
運転の仕方が悪いんですな((´д｀))

毎日暑いですなぁ　熱いです（Ｔ▽Ｔ）

アナログ電球もアリエナイ程熱いので交換。
最近は値段もこなれてきて、
性能が良さそうなT10 6発×2個が
送料込みで1900円程。
白は体質的にダメ((´д｀)) 　オレンジがないので、
カーテシ代わりと割り切って赤色LEDに交換。

点灯して1分程、熱スキャナーで1cmの至近距離で5回測って

気温27℃　アナログ電球は平均約53℃　LEDは平均約30℃　だった。
さすがLEDは涼しげ( ﾟ∀ﾟ)アハハ
他のアナログ電球も、この際代えなあきませんなぁ。

竹島・・・　尖閣諸島・・・

優しい日本人　

24時間耐久レースとかで　どっちの領土か！？
決めれませんかね・・・(＞▽＜；；



それにしても
BMW JAPANからも　意味の分からんメールが
送られてきました((´д｀)) ぶるぶる・・・．

ニュー BMW 3 シリーズからの挑戦状。
お受けになる方はショールームでお待ちしています。

熱さで　アタマ・オカシイのは挑戦者か？
それとも　挑戦されているほうか？？？
┐(￣ヘ￣）┌ ﾔﾚﾔﾚ･･･

◉カルバフローKSP105　ディーラー使用の「必殺！キシミ止め剤」
　真夏や真冬は樹脂やゴムがキシミます。昨夏はディラーで塗ってもらったけど、
　今年からは自分で塗ります。

　ヌリヌ〜〜リ


とはいえ、ここは湿気も多く、塗り物はすぐに効果を失います。

後日、「滑らせる系」よりも「密着系が」はイイと反省。


◉センターコンソール・ガスケット（スポンジ）
　センターコンソール内は、湿気も逃げにくくスポンジが傷み、
　けっこうボロボロになります。

◉ダッシュボード・トリムピン
　トリムを何十回も脱着していると、ピンが削れたりします。
　出来れグロメット（キャッチャー）も新品に。


◉ドアトリム・グロメット（キャッチャー）
　トリムを何十回も脱着していると、かなり傷みます。


　全部新品に交換してガッチリ装着


　装着前にヌリヌ〜〜リ


〈完〉

旧Performanceパーツが発売されて早3年。
ディーラーの価格は高すぎて・・・ 輸入に気がつくのが遅すぎた・・・

その間、ナンジャカンジャと取っ替え引っ替え。
やっと理想のトリムに落ち着いた。