【フロントパネル】内張り強化

防水・防音用のインシュレーター。

はがす時は、パーツクリーナーを多用して、金属側に残ったブチルはガムテープで丹念に。短気にドライバーでこすったりしないように。

スピーカーが装着されるドア内張りを強化。

E90ドア内張りはパーティクルボード（木材集成材）なので、金属用のポイント制振材を貼り込むより、全体にアルミテープで強度を上げるのがベター。エエもんのアルミテープを貼り込む。もちろんダイポルギーを塗りまくるのも手である。

樹脂部分には定番のダイポルギー。

カーオーディオ業界では見慣れない、イノアック社のカームフレックス波形を徹底的に貼り込む。
車屋サンは同じモノを小さくカットしてパッケージして名前を変えて売っていたりする。もちろん手間がかかっているのでお高い。

←完成の図
うん、音楽スタジオっぽい（笑）


【メモ】
両面テープなら住友3M（Scotch）
アルミテープならスリオンテック
制振材レアシルトは積水化学
エプトシーラー・絶縁テープなら日東電工（ニトムズ）
カームフレックスならイノアック
本格派デッドニング素材は東京防音

とはいえ・・・

実際の装着では、ドアロックのロッドやインシュレーターに干渉する部分は外さなければいけない。このへんが悲しい現実。

【一口メモ】

E90の場合、ユニット背面圧を受け止めるのはインシュレーターで、外板を直撃していない。そのユニットの後方への出っ張りを受ける凹みが、同じ品番でこっそりマイナーチェンジをしている。

←上
2008年9月生産のLCIに付いていた形状
3次元曲面がすばらしい（笑）

←下　2010年4月に入手した形状
フラットになっている。なぜだろう？

背面をハニカムウェーバーでダンピング。

インシュレーター裏もダンピング。

徹底したい場合は、ドアの裏側に吸音材を貼るのもイイかも。