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STEYS(ステイス)のブログ一覧

2011年10月30日 イイね!

残念ですが…

残念ですが…ホワイトナイト氏が過労のため、本日4時頃、ご臨終しました


ボディローラーはやっぱりボディキャッチに負担がかかりすぎるな(^-^;)
Posted at 2011/10/30 22:23:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2011年10月29日 イイね!

スペシャリティ

スペシャリティアバンテ俺RS完成!

自分で組んだスペシャリティなマシンはやっぱり良いですね( ̄∀ ̄)


最近は他にも大径マシンをちまちま作ってます

走らない奴(ギア無しの鑑賞用)多数ですがww
Posted at 2011/10/29 15:37:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2011年10月28日 イイね!

一足お先に

一足お先に今日帰りにジョーシン寄ったら、明日発売のテラスコーチャや、アルミベアリングがあったので買ってしまった(笑)


蛍光VSシャーシもあったけど、赤強化FMシャーシはまだ出てなかった…
Posted at 2011/10/28 20:44:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2011年10月28日 イイね!

実戦投入!?

実戦投入!?Vマシンによって触発されたミニ四駆シリーズの第2弾が始動してしまいましたww
前回はブルーのギヤカバーが発端となりましたが、今回はシャーシです



今回のマシンテーマは『カーボン』


Vソニックに付属するカーボンスーパー2シャーシ&ホイールを筆頭に、各パーツをカーボン強化タイプへ換装してフルカーボンマシンにします


前後バンパーには、贅沢にHGカーボンバンパーを使用し
フロントローラーはダブルアルミベアリングローラー(黒)

サイドは無し

リヤローラーは19mmディッシュベアリングローラーを2段で取り付け(上:プリント.下:グレー)


ちなみに、ギアケースはトライダガーXプレミアムのダークグレーです



ここで問題になったのがボディ

最初はトライダガーXを付けようと思っていたのですが、このボディではフロントのカーボンバンパーに干渉します

カーボンバンパーはバンパー強化プレートの中でも前後幅が長いので、ボディキャッチより前にカウルの出ているマシンは全て干渉します

つまりはボディキャッチが最前面になるマシンでないと乗りません
俺の好きなフルカウルマシンたちは軒並みカウルが前に長いマシンばかりで困りますww
(セイバーはボディキャッチが一番前なので問題なし)



フルカーボン仕様なので、どうせならレーシーなボディを載せたいと思い、持ってきたのはスーパーアバンテマルボロ仕様

このマシンはだいぶ前に塗り終わっていたのですが、未だにステッカーを貼ってないので未完成品
ブログとかではまだ大々的に出してなかったかな?


はめてみると、コレがまたぴったりギリギリで、フロントバンパーの余ったねじ穴にを使って『クラシックパーツセット』の『ウィングダクトセット』のフロントウィングを付けられ


Type-5以外でF1仕様ができたww

しかもType-5みたくフロントウィングがたわむことがないので折れる心配もありません!
(Type-5では真っ二つになりました(T-T))


マジでレーシングマシンになったよwwww



こうしてボディがF1マシンになったので、クラウンギアとプロペラシャフトを抜いて駆動方式もF1のようにMR化

MRになった途端にスタートダッシュでホイルスピンするようになりましたww
本物らしくて良いですかwwww


しかし、スタートダッシュどころかコーナーからの立ち上がりでも滑っているらしく、全くスピードがのりません



ここでタイヤ選択に迫られました


最初はキット付属のゴムタイヤを使っていました
上記の通りホイルスピンします


次に試したのはレストンスポンジタイヤ
若干スタートのもたつきは解消しましたが、コーナーではイマイチ


その次はローハイトショック吸収タイヤ(中空タイヤじゃないよ)
カラ回しすると、駆動するリヤタイヤがブルブル振れて分身の術状態wwww

走らせるとそこそこ良い感じ
まだスタートで滑るけど、コーナーは速い
ジャンプコースで試したのでついでにショック吸収能力も分かりました(笑)

しかし、いかんせんローハイト(肉薄)で表面がバレル形状なタイヤなので、F1らしいタイヤの迫力が消えてしまいます



そして最後に秘密兵器

スーパーローハイトスポンジタイヤ+スーパーワイドホイール

オレンジの超ワイドホイールに超肉薄スポンジタイヤ履いたアレです



本当はF1らしくホイールも黒(カーボン強化)で揃えたかったのですが、それだとやっぱり幅の迫力が足りなかったのです

このローハイトタイヤならオレンジだし、デザイン的には似合うと思い、付けてみました








おぉ…


素晴らしい!!




オレンジとは言っても赤に近いオレンジなので、しっかりマシンにとけこみました!
ホイールに色が付いた事でより一層見た目が引き締まります

タイヤ幅もこれでもってくらいワイド
リヤはやり過ぎ感さえありますが、迫力は十二分!!


そして忘れちゃならない走行能力

スタートダッシュは今までで一番!
コーナーもショック吸収タイヤ程ではないにしろ速い、さらに立ち上がりも俊敏

ジャンプ時の姿勢も安定してます

プラズマダッシュを付けてもテイクオフしませんでした(笑)


さぁ、次はホームコースの四駆屋サーキットに駆り出すか!
Posted at 2011/10/28 19:51:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2011年10月26日 イイね!

まだまだ現役

まだまだ現役「最近残業しすぎだ」

と、いうことで…

「さっさと帰れ」

退去命令でました\(^o^)/



今日は早々に退散し、豊田市の某ショッピングモール3階にあるBATTLE GEAR2をプレイしてきました(笑)

つか、まだあるなんて思いませんでしたww

筐体はかなりきれいですね
レースゲームにありがちなステアリングのスレなどもなかったです
今日も店員さんが磨いてました


ちなみにここの2階には湾岸ミッドナイトRがありましたww
Posted at 2011/10/26 18:20:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ

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