STEYS（ステイス）のブログ一覧

昨日今日は、久しぶりにゆっくりと大阪で過ごした週末でした。
先週、先々週と、地元愛知に帰ってたのでバタバタだった週末から開放されました。

ところで、オプティの方ですが、パワーウィンドウスイッチの修理やら、
いろいろなカスタムやら進行中です。

これからちまちまアップして予定ですぞ(｀・ω・´)

オプティ含む、ダイハツ車のウィークポイントと言われる
運転席の集中パワーウインドウスイッチが納車二日目に早速助手席用のスイッチが壊れました。
写真でお分かりの通り、スイッチ完全に死んでます。

まだ助手席側のスイッチを使えば何とか開閉はできるのでだましだまし使っていましたが、


今日、とうとう窓が動かなくなりました＼(^o^;)／ｵﾜﾀ


今度は全部のスイッチが言うことを聞かない。
しかも、タイミングの悪いことに洗車機に突っ込んだ瞬間に動かなくなりました（滝汗；）
洗車機の予約する時はすべて動いていたのに･･･

洗車始まるｷﾞﾘｷﾞﾘで脱出したのでなんとかずぶぬれは避けられましたが、
運転席だけ窓全開放置という異常事態に変わりません

とりあえず、車屋には先週（助手席壊れた時）連絡したけど、
その後まだ連絡来てないんですよねぇ(´Д｀;)



とりあえず問題のスイッチは分解していろいろ見たんですが･･･
結構酷くて交換するのが無難っぽい。

『ダイハツムーブL900　パワーウインドウスイッチ修理』
　⇒http://amba.to/29R1AiI
こういう風にスイッチのピンのみが壊れてるだけなら良かったんだけど、
スイッチ機構そのものが死んでるからねぇ(´Д｀;)

『平成10年式ダイハツ・ミラのパワーウィンドウスイッチ修理 』
　⇒https://t.co/9ZkHA55TdC
この記事みたいに、スイッチの根元がぽっきり逝ってるから、もう交換しかないよなぁ


でも、構造を見てみると、純正だろうが、社外品だろうが、
このスイッチ機構は確実にまた壊れるのは目に見えている。

こうなったら、基盤流用でスイッチのみ別のものに交換するかな。
トグルスイッチとかいいかも～（付くとはいっていない

みんカラでは『何ｼﾃﾙ』でちらっと出しただけですが、7月から大阪に転勤になりました。

二年間の期間限定ですが、これからぼちぼちがんばっていく予定です。


して、こちらでの車生活ですが、残念ながら以前書いた日記の通り、
ユーノスはナンバーを一時抹消して、愛知に残してきました。

ユーノスに乗れないのはとても寂しいのですが、修理する箇所が多すぎるのと、
それぞれの修理箇所が結構ヘビーな内容なので、資金面であきらめました。
でも、愛知に帰るまでに資金ためて直せればいいなと思っていますよ！（・∀・）



さて、大阪では別の車で生活することになります。

今度はやっすい軽自動車です。

しかし、ただの軽自動車ではありません。

軽自動車唯一の3BOXセダン『二代目　オプティ』です！


二代目オプティは「面白い車もあるんだなぁ」という認識しかなかったのですが、
ちょっと調べてみると『クラシック』というグレードがあるじゃないですか。

自分、割かしクラシックカーチックな軽自動車とかが好きで、
ミラジーノとか、ヴィヴィオビストロとか好みなのですよ（￣∀￣）

ロードスターもクラシックないじりはよくありますが、自分のはなんだかんだ言って
スポーツよりにしていたので、クラシカルな装いができなくてちょっともやもやしてたんですよねｗ
これからはユーノスではなかなかできなかったクラシカルないじりができそうです（・∀・）


しかも、こういう女性向け仕様っぽい車なのにMTがあるというのが驚きです。

んで、そうやっていろいろ調べていくうちに見つけちゃったのです。


H13年式
2.5万km
5MT
ワンオーナー

という極上車を!!（・∀・）

しかも、コミコミ30万！
塗装が若干剥げているだけで、機関良好、内装も綺麗だったので
実車見に行ったその日に契約してきちゃいました！

で、それが5月の半ばの頃でして、
引越しやらナンやらで手続きが7月まで延び延びになり･･･


やっと明日、というか今日！


やっと納車です！


ユーノスの車検が切れ、大阪に引っ越して、
もう丸々一ヶ月車なし生活をしていますが、
やっぱり不便だし、何より楽しくない！


車運転したい!!


もう明日が楽しみすぎます（￣∀￣）

すでに導入したいパーツとかいろいろ物色中ですww