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ハイパーじいの"パイパーぽんこつ号" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2011年10月30日

ミッション・オイル交換しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ミッション、オイル滲み無し
一番下の、ちょっとだけ黒くなってる箇所がドレイン・ボルトある所です
2
KTC トルクス・レンチ T70
22日経って、やっと手元に届いたのです
中期からは、これになっています
3
抜いたオイルは、やはり錆びた鉄粉が~大丈夫でしょうか?
ホワイト・バランス悪く緑色ですがね!

走行 約20,000km 2年3カ月
4
トイレではありません、お湯を注いでオイルがミッションから完全に抜けるまで待つ間で温めます
温度はお風呂の温度くらいで十分です
固いオイルを入れる時の上等手段(時間短縮)
5
エーモンの皆さんが使ってる、やつです
差し込みが伸縮できるタイプ
昔は水のポンプでホース繋いで入れたぉ
けど弱いポンプだと壊れそうになるのよね
給油量は 3.1Lで上限までOK
残りはデフに入れられます
フィーリングは変わらんとです(90W-140入れたら変わるけど)
真冬はどうだか?

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