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パーツレビュー

2011年1月9日

NGK イリジウムMAX

Item: イリジウムMAX
Rating: 4
Author: つんね

評価：: 4

品番：ZFR6KIX-11PS です。

プラグは20,000kmで交換が推奨とのことで、交換してみました。
性能と10万kmロングライフの謳い文句が魅力だったのと、ヤフオクで安く出ていたのが選定の理由です。

体感効果まではさすがに・・・と思っていたのですが、意外や意外、吹け上がりが軽くなったような感じがしました。オイル交換した時のような感覚。
ただ、交換時にコパスリップを塗布したのでこちらの効果かもしれません（苦笑）。
自分的には満足です。

メンテナンスは大切ですね！

関連情報URL：http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/iridium/max/index.html

定価	1,900 円
購入価格	900 円

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タコ☆ヤキ 2011年1月9日 21:20 自分で商品選定から交換までなんてすごいですね！私は車検時にDにまかせることしか出来ません（藁かっこだけCR-Vなんで（滝汗	コメントへの返答 2011年1月9日 22:44 こんばんは～ここみんカラで勉強させてもらってます　苦笑でも番手の変更とか未だよく分からないですが・・・汗かっこは一番重要かと。タコヤキさんの拘りスゴイと思いますよ！笑ってか、大丈夫だったんですか・・？
狸のノリちゃん 2011年1月9日 23:10 　どちらの効果にせよ改善されて良かったですね。そういえば最初に使ったプラグはこれでした。	コメントへの返答 2011年1月10日 10:24 ありがとうございます　笑私のＣＲ－Ｖのエンジンはドのつくノーマルですので、このプラグで十分なようです（苦笑）狸さんのように進化したいのですけどね・・まだまだ勉強不足です。
青バラ 2011年1月10日 0:46 こんばんは。プラグ交換お疲れ様です。電極の欠けている部分を排気ポート側に向けると燃焼効率がアップするらしいのですが、本当のところはどうなんでしょうね…。	コメントへの返答 2011年1月10日 10:25 こんにちはｗなるほど・・・そのような方法もあるんですね、知らなかったです。自分の場合、適正トルクでの締付だけを考えてたので、向きがどうなったか分からないです（汗）
カキモト 2011年1月10日 12:21 こんにちわ～コパちゃん　いい仕事しましたか・・・　　笑プラグの上のねじも　外してぬりぬり　いいみたいですよ～	コメントへの返答 2011年1月10日 13:55 こんにちは～ｗいい仕事していただきました♪ 上のねじ今度塗布してみますねｗ電流は流れだからトータルの改善が重要そうですね。あ・・青いバッテリーがほしいかも（苦笑）

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タコ☆ヤキ 2011年1月9日 21:20 自分で商品選定から交換までなんてすごいですね！私は車検時にDにまかせることしか出来ません（藁かっこだけCR-Vなんで（滝汗	コメントへの返答 2011年1月9日 22:44 こんばんは～ここみんカラで勉強させてもらってます　苦笑でも番手の変更とか未だよく分からないですが・・・汗かっこは一番重要かと。タコヤキさんの拘りスゴイと思いますよ！笑ってか、大丈夫だったんですか・・？
狸のノリちゃん 2011年1月9日 23:10 　どちらの効果にせよ改善されて良かったですね。そういえば最初に使ったプラグはこれでした。	コメントへの返答 2011年1月10日 10:24 ありがとうございます　笑私のＣＲ－Ｖのエンジンはドのつくノーマルですので、このプラグで十分なようです（苦笑）狸さんのように進化したいのですけどね・・まだまだ勉強不足です。
青バラ 2011年1月10日 0:46 こんばんは。プラグ交換お疲れ様です。電極の欠けている部分を排気ポート側に向けると燃焼効率がアップするらしいのですが、本当のところはどうなんでしょうね…。	コメントへの返答 2011年1月10日 10:25 こんにちはｗなるほど・・・そのような方法もあるんですね、知らなかったです。自分の場合、適正トルクでの締付だけを考えてたので、向きがどうなったか分からないです（汗）
カキモト 2011年1月10日 12:21 こんにちわ～コパちゃん　いい仕事しましたか・・・　　笑プラグの上のねじも　外してぬりぬり　いいみたいですよ～	コメントへの返答 2011年1月10日 13:55 こんにちは～ｗいい仕事していただきました♪ 上のねじ今度塗布してみますねｗ電流は流れだからトータルの改善が重要そうですね。あ・・青いバッテリーがほしいかも（苦笑）

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