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イイね!
2011年04月28日

帰ってきました(^-^)/

やはり安心感がちかいます。

一週間空飛ぶ車にだったので、

地に足が付きすぎに感じます。(^-^)/

こんなにインフォメーションあったっけ?

でも、静かで何時の間にかスピード上がってしまいます。



何と、ヘッドのシール変えて、サイドブレーキシューだけかと

思いましたが、リアーのローター新品に(^^;;

で、全込み16ジャストやっぱり安いです。

ついでに、フロントローターも変えれば良かったかも

やけに車がドッシリ感じます。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/04/28 13:34:35

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この記事へのコメント

2011年4月28日 15:00
オイル、LLC、フルード等の一般整備に加えリアローターとシューまで交換して16諭吉は安いですね~

私の車はオイル&フィルター、フルード、LLC、エアクリ交換して15万ジャストでした。
コメントへの返答
2011年4月28日 15:14
エンジンオイル、エアクリーナーは

前持ってやっておきました。

その他ちゃんとやってありました。

工賃安いですし、ローターはディクセルPD

でした。
2011年4月28日 15:30
私もPDローターにENDLESSのMX-72の組み合わせです。

このパッドは走りだしは効かなくて注意が必要ですがしっかり熱を入れてやれば夢の中の話ですが200からのブレーキングでもグググ~と良い感じに減速します(笑)

鳴きは有りますがタッチもカッチリしてて好印象です。
コメントへの返答
2011年4月28日 15:45
ガルフさんのM3に乗りましたが、

オレンジウルフのパットは、良かったです。

まるでビックキャリパーでした。

初期制動もしっかりしていて、さらに900℃までです。

さらにスリットあると効き過ぎるので、PDローターでした。
2011年4月28日 17:01
オレンジウルフ良さそうですね♪
900度あればサーキットでも安心ですね。

コントロール性はどうでした?
純正パッドも効きは良い感じですがコントロール性はイマイチですよね。
コメントへの返答
2011年4月28日 17:04
よいです。

脚力に比例しているので、

すごくよかったです。
2011年4月30日 2:31
〉地に足が付きすぎに感じます

パルサーの後ではなおさらでしょうね(笑)。
最近の車から乗り換えると、着座位置すら低く感じることあります、36君は。
コメントへの返答
2011年4月30日 2:32
かなり低く感じます。

やっぱり良いです。

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車好きです。 車ネタメインで (ちょびっと日常あり)更新します。 結構、歳いってます(^_^;) 技術系なので文章下手は、勘弁してください(m_...
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