明日に

明日の午前中に、やっとタイヤ交換にCRさんへ行けます。(*^^*)


どんなタイヤかなぁ？

いろいろリサーチした感じだと悪くないと思うのですが

韓国ではN9000のワンメイクレースがあるらしいです(^^)

まぁスペックをみるに、ストリートな感じはしますが

後は、重量級の車にはイマイチのような気がします。

感想で一番多かったのは、アジアンタイヤはホイルバランスの

ウエイトが多くなる事が多いのですが、N9000は少なくなる

国産タイヤの様にバランス良く作られているのでしょう。(*^^*)


午後にアライメント予約しておこうかなぁ？

46は、トーの他に車高、キャンバーもあるのでいつもビームさんですが

36はビームさんかもう一軒あるところです。

36は基本トーのみなので、ビームさんとかだと、遊の部分を利用して

細かく見てくれますが、まぁ微々たるものなので、

ノーマル形状サスの時は、もう一軒に行っています。

調整料込みで10500円なので、助かります。

ちなみに毎年やってるので、安くしてくれているので、正規がいくらか忘れました(^^;;

ちゃんと3Dの最新テスターです。

今は、ボールジョイント交換前より不安定なので、首都高は常にソーイング状態です(^^;;

60Km以下は、差ほど問題はないです。

トーが変なので、ステアリング切っていくとあるところから、クイット深く切れちゃいます(T_T)

プラス1度近くあるのかも？

今日を我慢すれば、良くなるかなぁ？

何だか、ダラダラ書いてしまいましたm(_ _)m

今週ほぼ寝てないので、許してね(^-^)/