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イイね!
2012年08月29日

毎日仕事(^_^;)

仕事し過ぎな今日この頃(T . T)

ガッツリ寝たいですが、いつになることやら(^_^;)



前回のブレーキ交換で発見した、タイヤのうちベリ

足回りを今回いろいろ動かしているので、見た目でトーもOUT気味だし

不安定なのでアライメントを取らないと

その前にとりあえずタイヤの交換をする予定です。

CRさんにブツは届いているので、

交換に行かないと、

今回も韓国タイヤです。

ハンコックも良かったですが、ブレーキで重たくなった分

軽い高性能を狙い、ミシュランと言いたいですが、

お金なーい(T_T)

なのでネクセンN9000です。

多分ちょっと軽くなる予定(^_^;)

後は自分のドライブスタイルが案外、足固め、タイヤのサイドがちょっと柔らかめが

会うみたいなので、さらに36はだいたい1年半ぐらいでタイヤ終わるので、

それもありN9000にしました。

しかし、タイヤ4本がミシュラン1本より安い(^_^;)

コストパフォーマンスは素晴らしい、あとは履いてみないと



46にミシュランは、かなり自分的にハマりました(^。^)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/29 19:12:59

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この記事へのコメント

2012年8月29日 19:27
ご苦労様です(^^)

今日、代休ですいません(o^^o)

タイヤ、一年半はペース早いですね!(^^;;
サスガ〜(o^^o)
コメントへの返答
2012年8月29日 19:31
タイヤも相性ありますから、

今度のがどうかは?

履いてみないと

今時のアジアンタイヤは、やばいですよ
2012年8月29日 20:49
お仕事お疲れ様です。

N9000は興味があります!インプレ期待しています(^_^)/
コメントへの返答
2012年8月29日 22:55
いろいろ見ていくと、

特性がミシュランポイので

選んでみました。
2012年8月30日 22:17
私もN9000履いてます!
安いくせになかなかですよね(*^^)b
コメントへの返答
2012年8月30日 22:51
kanaさんN9000ですか?

予想はいけてると思っています。

ちょっと安心(*^^*)

安いですね。

国産、ヨーロッパタイヤの高性能版の

形遅れ位の性能あるのに、値段は1/4ですからね

かなりお買い得ですね。

BM乗ってる人は、選択しない人がほとんどでしょ

うが、毎日街を走るにはかなりのスペックだし

首都高、峠あたりはかなりのいけちゃいますね。

一つ質問です。

サイドウォールは、どんな感じですか?

空気圧ちゃんとしてれば、問題ないですか?


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