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イイね!
2013年07月31日

空気圧に悩む(*^^*)

前回のタイヤも基準値は2.8kですが
当然そんな高くはしてませんでしたが
今回同じ設定では、まだ多い気がします。

少し下げてみようかなぁ
今は冷えてる時が2.3で、温まると2.7
この設定だと、エアーセンサーが冷感時黄色信号になってしまいます。
なので、あきらかに前より低め(^^;;

でも、まだ下げたい

取り付け前のサイドウオールは今のタイヤの方が、
柔らかめだったのに、めちゃ剛性感あります。
不思議ポイント(^^;;

後、0.1下げてみよう。

おしまいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/07/31 18:45:39

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この記事へのコメント

2013年7月31日 20:29
先日より・・

F:2.1  R:2.2  に変更しました☆

コメントへの返答
2013年7月31日 21:59
ユタさんのは、エクストラロードでは無いので、
そのくらいが適正ですね。

エクストラロードは、2.8が標準ぐらいです。
2013年8月1日 0:29
僕は前後2.5!

キャンバーのお陰(爆)で内減りが酷いので、少なめにしてます!

あとダンバーの伸びが無いので、規定値を入れるとポンポン跳ねます(汗)

宮ヶ瀬でそんな感じじゃなかったですか??
コメントへの返答
2013年8月1日 0:37
少しありますね。

特にパワーかけると

あちちの時に2.6くらいに
してみようかと(*^^*)

2013年8月1日 14:12
僕は基本的に今のサイズ(F225・R235)だと
フロント2.5リア2.6位を基準に微調整してますが
夏場は内圧上昇率も高いのでもう少し低くても
いいかもですが最近乗れてないのでまだ
そこまで詰めれてないです(笑)

夏場は0.3位すぐ上がるので冷間時で2.4・2.5
位に落としてみようかな~

コメントへの返答
2013年8月1日 14:58
温間時、2.7だと何か
入りすぎに感じるので
2.6かなぁと(*^^*)
冷間時2.3くらいですかね(*^^*)
2013年8月1日 15:04
僕のも前後エクストラロード規格のタイヤ
なので本当は冷間でも2.5位は入れておいた
方が良さそうですが今の時期は5分も走れば
内圧上昇しますから少し落とそうかな。
コメントへの返答
2013年8月1日 16:40
ネクセンで、2.5以下は良くなかったですが、

今度のは剛性が強いのか?

タイヤによって悩みますね。
2013年8月1日 21:22
ちょっと圧が上がると、タイヤが跳ねるんですよねwww

コメントへの返答
2013年8月1日 22:36
やはり、サスも替えたのでタイヤの動きがシビアですね。

この時期は、冷えてる時と温まった時期で、空気圧の変動が凄いので、難しいです。

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