勢い怖い((((；ﾟДﾟ)))))))

ニトロいってしまいました。((((；ﾟДﾟ)))))))

バネ下荷重についてはいろいろありますが、

回転モーメントを考えれば、まぁいろんな意味で軽い方が良いでしょうね。

回転系は車にとっては、一番負荷になる部分

まぁ軽量なプーリーだけでも変わるのですから、

ホイールはかなりですね。

ボールに例えれば、バレーボールを回すのと、ボウリングの玉を回すのでは

大きく使う力が違うわけですから、当然車が楽になる以上恩恵があるわけで

ハンドリングへの影響も大きくなります。

昔、３６に18インチの標準的な重さのホイール

まぁ見栄え以外は、全てマイナスでした。

一番は鈍臭いハンドリング(T_T)

短い命でした。

今度は期待大ですね。