連絡が来た^_^

レガシィのマニュアルモードのパターンを逆にする
ケーブルが発送されたので、到着待ち＾＾

純正シートもまぁまぁですが、ホールドは良くないので、温存してあったSR-7に変えよう

レカロ純正のレールか？
いろいろ出ているメーカーの物にするか？
悩む

あとは、今は効き優先のブレーキパッドですが、
12000kmでもう4mm以下、更にめちゃローターも
やばい、お互いを削りまくってる💦

ローターはまだ自分がオーナーになってからは替えてないので、そろそろ替えないと

安くはないけど、M3純正フロントローター1枚分で、
4輪のローターが買えます^_^
ディクセルのスリット入りです。

国産はとにかくパーツ代が助かる。

でも、ローター、パッドだとちょい高い💦
次はもう少し、優しいパッドにしてみよう
ローターディクセル予定だからパッドもディクセル
で行こうかなぁ？
MかZで悩む

これでしばらくは、オイル交換くらいで行けるかなぁ

でも、ブーストチップ欲しい
300馬力オーバーで、トルクはM3以上になる

今、プチかったるい
取説見ると、だいぶ解消されるらしい
………悩む
通勤車だし

暇になるといじりたくなる💦
あまりいじるところがない車を選んでおいて
良かった。

でも、ボディ補強もいくつか欲しいものが

我慢だ‼️