ブレーキリフレッシュ後

元々ネット情報ではブレーキは少しゆるい感じみたいなので
劇的な変化ではないですが、

今回前回ブレーキフルード交換から2万km越えたので
なんとなく感じていたので、純正キャリパーの
オーバーホール、ラインをメッシュ化

フルードは前回と同じワコーズBF4

全て同時なので、どれが1番効果があったのかはわかりませんが


結果は体感できるほどです。

まぁフロントダストブーツ切れてピストンにサビが少し出ていて
動きが悪かったのもありますが、街乗りでは、同じ踏み方すると
だいぶ手前で止まってかっくんしちゃいました。

まぁ効くようになったということです。

まぁすぐに慣れてしまいましたが、
前だと踏み足したくなるような時でもそのままで大丈夫ですし
剛性感も少し良くなりました。

あとはマスターシリンダーサポートが来たら付けてみます。
まぁこれも激変する様なパーツではないと思いますが

自粛が開けたら、椿ラインでも走ってみます。
前は半分くらいで、ブレーキ終わるので困りましたが

きっと左フロントが原因でしょう
８００度のパットでも同じでしたから