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仕事も終わり、完成待ちコメダ

しかしコメダは量がすごいですね💦







痩せてから少食なので、ミニコロッケプレート
どこがミニ？

お肉屋さんのコロッケの1.5倍が2個
野菜盛り

すごいですね。

苦しい💦

早く出来ないかなぁっと

見積もり頂き、またまたのびっくり価格です。

本当に助かる❣️

仕事早いし＾＾

この修理で、エンジンのかかりが良く感じたら、
納車時からオルタのヘタリが出ていたのかもですね。

途中で変わればわかるけど、

ジャンプスターター





M3でも、電気系にトラブル抱えてるときは
何度か助かりました。

解決してからは未使用ですが＾＾

レガシィにも納車されてからすぐに、搭載しました。
一応欧州車仲間が多いので、外車へも対応してるタイプです。

レガシィも国産車の雪国仕様でないタイプの割に大きめではあります。

付属のブースターケーブルに電圧計も付いているので
車外でも確認できて便利です。

今回も無ければ、レッカーでした。

今回の交換で、しばらくは使わなくなりそうです。

オルタも見た目で、多分無交換な感じなので、年式。走行距離からすれば、まぁトラブルが出てもおかしくないですね。

長距離時に出なくて良かった。

高速とかでストールだったらと思うと
近場でおきてくれたので、良かったとします。

でも、ギリでした💦

昨日の帰りは走行時発電がありましたが、
今朝からは、無くなってました。

N時の発電のみ💦

早めに気がついたので、下坂、信号はNで
2000回転で、14vだして発電

最初は走行時、13vでしたが、段々降下💦
着く頃には、走行時12v丁度くらいまで、

ストールしなくて助かった＾＾

オルタと納車時交換されているバッテリー交換します。
中華ぽい安そうなバッテリー、2年3万キロは持ったのでこの際交換、パナソニックの良いやつに

それでもM3のバッテリーの1／６の価格ですけど

明日には復活です。＾＾

仕事帰りにショップにより
帰ろうとしたら、突然の死亡💦

電源不安定な感じ💦

電圧計はなんか、弱かったり
普通だったり、

とりあえず、ブースター繋いで
安定させ、始動をこころみるも
セルは全く動かない

仕方ないので、JAFへ電話
混んでて2時間と言われ💦

電圧が不安定だとイモビが
誤動作してかなり困る

ブースターにも電圧計が付いているので、再度繋ぎ直すと
12.5V

それだとなんとかキーが回るが
ブレーキマスターシリンダに
エアーが無くなり、ブレーキスイッチまで踏めない💦

ATなので、シフトの上の解除スイッチでなんとか

祈りとともに始動❣️

なんとかかりました。＾＾

でも、電源はかなり不安定💦

カーナビが切れたり入ったり

回転を上げれば安定
電圧計も14.7まで上がる

セルでは無さそうですが
オルタネーターの発電では無く
レギュレーター部分がやばい感じですね。

とりあえずマイ駐車場まで辿り着けました。

エンジン切って、またかけてみようかと思いましたが、ダメでした
💦

明日車屋まで自走か？
JAFか？

しかし、リビルトなら国産車は、
2万ちょいで2年保証のオルタネーターが大量にあるので、助かります＾＾




明日は仕事無くて良かった＾＾
代車は借りれるので助かります。

仕事帰りにやっと洗車しました。💦

雨との戦いでやっとです。

ボディが黒だから、白くなっていると言うのか？

とにかく汚い、その汚れた状況でも

小傷や線傷がが目に見えて増えている

納車時は結構綺麗だったけど💦

この2年で、フロントは飛石

ボンネット、サイドは線傷、や細かい傷

ドアはパンチ💦

黒は過去1台持っていて、買わないようにしてたけど

今回車としては良いパッケージで、色だけ妥協しましたが

やはり黒は大変ですね。

黒の方はどうやってメンテナンスしてるのか？

今回から、洗車は他力人間から
他力機械新車に、もうブラシ傷くらい全然わからない

黒ボディの傷消しなるものも試したが、全く効果なし

困った💦