やはりこれは常備品ですね。

ジャンプスターター





M3でも、電気系にトラブル抱えてるときは
何度か助かりました。

解決してからは未使用ですが＾＾

レガシィにも納車されてからすぐに、搭載しました。
一応欧州車仲間が多いので、外車へも対応してるタイプです。

レガシィも国産車の雪国仕様でないタイプの割に大きめではあります。

付属のブースターケーブルに電圧計も付いているので
車外でも確認できて便利です。

今回も無ければ、レッカーでした。

今回の交換で、しばらくは使わなくなりそうです。

オルタも見た目で、多分無交換な感じなので、年式。走行距離からすれば、まぁトラブルが出てもおかしくないですね。

長距離時に出なくて良かった。

高速とかでストールだったらと思うと
近場でおきてくれたので、良かったとします。