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もう一つダウンサスを入れたい

要因が、４月に車検ですが

確実にフロントタイヤがはみ出ているので(^_^;

今はモールでごまかしていますが

車検はたぶんＸでしょうね

な訳で、車高落とせば入ると・・・たぶん

オフセット＋３８だから３ｃｍ落ちれば入ると思うなぁ(^◇^;)

モールも取りたいしね


やばい交換モードに陥ってきた^_^;

だけど聴いてくださいよ

電話したら、工賃のみでサス代０円でいいよって・・・悪魔の誘惑・・・

(-.-;)y-゜゜

この子は、ノーマル維持なので・・・ダウンサスぐらいいいかぁ？

仕事さきより書き込み、仕事したくない・・・

今日は、午後一からお仕事です。

今日はそれほど大変じゃないので、楽ちんです(^^)

昨日は洗車出来ませんでしたが、

近場で、洗いたいですね(^x^)


今狙い中ですが、行き付けのショップが、在庫キャンペンで

ダウンサスが出ています。

元々はＭテックでしたが、リフレッシュ時にＢ４を入れたため

１ｃｍぐらい車高が上がってしまったのと、

そのせいもありキャンバーがおきているので、

直線は安定していますが、

コーナー深く入るとアンダーが強いので、今一な状態です。

なので、このダウンサスは、バネレートはノーマル並みみたいなので、

乗る心地を余り変えずに、車高が落ちることでキャンバー付けば

少し踏ん張れるかと、狙っています。

ただ、Ｂ４はロングストロークのオイル式なので、

現状から３ｃｍ落ちて性能維持が出来るかは？？

賭になってしまいます。

最低地上高的には、全然問題ないと思います。

車止めにフロント注意するぐらいでしょう


考え中？？