garo1968のブログ一覧

一番はアルファがどう言う車かいろいろ教えてもらい、現状状態が良い事もわかり
良かった^ ^

ディーラーとは違い、いろんな説明、回答を
してもらいよくわかりました。

慣れたお山で脚もチェック出来たので^ ^
結果だいぶ馴染んだので、F7、R5で落ち着きました。






車高ダウンで見栄えも良くなり、
キャンバーが多くなったので、
尚更、タイヤを使えるようになり
大幅に曲がる様になりました。

インフォメーションも良くなり悪くない

まだパッドが来ないので、今日はこんなもんです。^ ^

セレオイルも溢れるのを確認出来る様になったので、とりあえず大丈夫で安心^ ^

でも35に乗り換えると、なんてコンフォートで静かな車とめちゃ感じます。

^ ^今日も楽しい^ ^

でも家でお仕事しないと(^^;;

5度だけど無風なので、
良い感じです。

やはり軽い上りで、ブレーキ臭い(*_*)

早くパッド欲しい

脚は切返しも良くなったので
だいぶ良いですが、今の設定だと

街は良いけど、スプリングが勝手いるので
ちょっとお山ではイマイチ(^^;;

ちょっと上げて乗ってみよう^_^

初キリ番^_^

さらに、脚にチェックに登ります^_^

すごく感じも良く、修理の車も沢山

特にセレのトラブル解決件数が多いので

ディーラーとは違ったテスターデータの見方^ ^

ここだと、パタンによって細かく直せるので
とても良いと思います^ ^

で、結果ですが100点らしい^ ^

自分にはM3の感覚しかなかったのと

アルファ乗りのセレの方のお友達がいないので
どんな感じが普通かがわからずでしたが

ショップさんで、試乗、検査をしてもらって

現状全く問題ないと、プレッシャーも止めてからどのくらいで
落ちていくかで、故障箇所とかがわかるらしいですが、

数値も時間もめちゃ良いらしいです。
新品と変わらず、クラッチの感じも

全然大丈夫と、^ ^

エラー出たことは、話しましたが
履歴もなく、いきなり過激に走ったからでしょうと

アルファはそんなものらしいです^ ^

確かに警告灯点いても、変化無しでしたし^_^;

僕が慣れろと言う話しです。^ ^

とりあえず、良いショップが見つかったのと

自分が走りに行く方向にあるのとで
利点が多い^ ^

何かあってもお山から直行出来る^ ^

後はブレーキパッド待ち^ ^

35のオイル交換の距離過ぎてた^_^;

替えないと^ ^

デフの調子も良く

予防整備で水周りをそろそろやらないと

すごく乗りやすくて、通勤車としては
かなり快適^ ^ 気に入ってる^ ^

燃費も36より良いし

アルファは回さなければ、35よりも燃費良さそうだけど
通勤途中で止まられると、僕の仕事はまずい事になるので
アルファは、完全遊びでしか乗らない^ ^

ちゃんと走りたいときは、M3
脚のセットもほぼ決まり、

今は、ガンガン行くときのセットより柔らかめで
落ち着いてきてます。

ガンガンセットは速いけど、車に良くないのと
人も疲れるのと、腕の向上にならないので
今の車の動きが見えるセットで乗ります。

今月入って、余裕が出来て今年で一番楽しい^ ^

車はいいなぁ^ ^