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ボールジョイントがガタが出ていたので

今回の交換とアライメントで大幅にステアリングの感じが
改善しました。

やはり35のフレームは悪くないです。

脚まわりの味付けは、M3の動きに近ずくようにいろいろやりましたが
これで落ち着きました。

本来はもう少しグリップのあるタイヤの方が良いとは思いますが
コストパフォーマンスが良いので、OKです。

縦はイマイチですが、横はまぁまぁなので良しとします。

後はこの40段ぐらいある^^; 減衰をもう少し好みの位置に出来ればとおもいます。

今日は、ここからスタート^ ^

いつもお世話になっている矢東タイヤさん^ ^

多分ボールジョイント替えてから、ステアリングがシビアなので、
トーが狂っていると思いますが

どうだろう？

タイヤも新品だから、今のうちに調整してもらおう^ ^



今日は、この後お昼から打ち合わせで、夕方から本格的にお仕事^_^;

週末はまた天気が崩れる情報がT_T

8から外しておいたSR-7を取り付けました。

レールはASMに在庫があったので、工賃を聞いてみる
何と2諭吉^_^;

とりあえずレールをだけを買ってお持ち帰り^ ^

SR-7はM3の地下中に置きっぱなので、
それと35の純正シートはデカくて、積め無いので

自分で交換することに^ ^

ちょっと純正シート外すのに手間がかかりましたが
後はすんなり付きました。^ ^

シフトとシートで何か良い感じに^ ^




マフラー欲しくなってきた^_^;

スロコン本体はあるので、ハーネスをアマゾンでオーダー^ ^

更に、横浜ASMにレカロのレールも在庫あったのでキープを
お願いしました。

これで35は完成^ ^

付けてみました^ ^



こんな感じですね^ ^

銀の輪っかは派手なのでしばらくこれでいってみます。

PとRは少し重いですが、MTモードは良い感じ^ ^

10分でした。^ ^