garo1968のブログ一覧

自動車税^_^;

今年は、増車したから頑張らないと^ ^

35がM3越えだし^_^;

3台割引してくれても^_^;

頑張ろうm(._.)m

おはようございます。

昨日も普通に仕事でした。

向かう途中にコンビニよろうと降りて2歩くらい歩いた瞬間

右前の3〜40m先のマンションの屋上に落雷(o_0)

凄まじい炸裂音と同時に凄い光(ｰ ｰ;)

雨も降っていたので、身体がビリビリ来ました^_^;

鍵を持ってたから、ビビった^_^;

コンビニへ逃げ込み^_^;

大きなため息^_^;



仕事が23時くらいに終わり、

ここのところ、ゴールデン中何ので

余りにマイペースな方が多く都内は

それほど混んで無くても走りずらい(ｰ ｰ;)

ストレスから、昨日はM3出動^ ^

裏山を一回り、調子良いなぁ^ ^

でも、車高とサスペンションのセッティングの

兼ね合いって、奥が深いですね。

今までは、センターくらいの減衰でも

一般道では硬いなぁと？

今回見直してもらって、今回のセッティングだと

減衰は高くした方が良いですと説明されてましたが、

本当に同じ？ と思うくらい脚が良く動くので

今までの減衰のままだと、めちゃ脚が柔らかく感じて

上げていっても乗り心地も良く、ギャップも全然平気^ ^

タイヤのグリップも良く使える^ ^

当然減衰が上げられるので、車の動きはシャープで

レスポンスも良く、変わるなぁと^ ^

ただ、今までは車のヨーを感じながら曲がってましたが

車の重さも感じず、切ったら曲がるので、錯覚がおきる^_^;

奥深い^ ^



さらに147を動かしてみる。

全然問題無く走ってしまう。^_^;

やはり渋滞で何かがおきる？

確かにあんな渋滞は初めてだったから

ゴールデン開けたらすぐにチェックしてもらおう。

おはようございます^ ^

35走行ペースが早く今年の12月車検までに
35000kmは越えそう

フロントタイヤとパッドが終わって来ているので

ポチった^ ^

147に700cを付けて鳴くけど制動もタッチも良いので
35は800Cを選びました。



エンドレスの22みたいなもんかなぁ^ ^

大きな違いは、コスパ^ ^

特に国産車用は安い^ ^

助かる^_^;

今はエンドレスのストリートですが

それより安い^ ^

鳴きや性能はほぼ22くらいだから^ ^

あとはフロントタイヤはキープしてあったダンロップを
付けます^ ^

ボールジョイントはプレスがいるので、車検時に^ ^

なぜアキュームレーターを疑っているかですが、

1速にギアを入れ駐車して、朝一とか
ブレーキスイッチは交換しましたが、
ニュートラルになるのに、時間がかかる

今回もそうですが、オイルはそれほど減っていない

車検時にポンプのプレッシャーをみてもらいましたが

最大50ですが、49もある

40くらいまで低下するとギア抜けが起き始める

予防で、Oリング交換と1番くさいアキュームレーターの
交換をショップに相談してみよう^ ^


何か情報あれば是非m(._.)m

過去に過激に走った時にセレの警告灯は経験済みでしたが

その時は走りには影響なく、警告灯もすぐに消えてました。

車検時に再チェックしてもらい

問題なし

でも、昨日の夜の都内、特に4号線、甲州街道はすごい渋滞で

人を送るので、4号走行中結構半クラでの前進が多い状態に^_^;

気がつくとニュートラルへのサイン無く、ニュートラルに⁉️

警告灯は出てない状態

シフトしてもどこにも入らず(T_T)

とりあえず、エンジンオフ 数秒待って再始動

動いた〜！

しかし、道は相変わらずちょっとしか動かない^_^;

来た〜‼️

2度目(T_T)

もう一度エンジンオフ^_^; 高速の上なのに

再復活^_^;

丁度新宿の出口が、とりあえず一般道に逃げる事に

次なる恐怖(T_T)

甲州街道陸橋のトンネルで完全に(T_T) エンジン切っても復活しない

仕方がないので、ちょっと迷惑かけながら、ボンネットを開けて

セレのオイルタンクを、力を入れて叩くと^_^;

この下にポンプがあるので^_^;

何とか再々復活^_^;

とにかく超渋滞を避けるために

ヤフナビで、空いてる道を検索

246へ逃げ脱出成功、何とか左車線側を走り

35へ乗換え無事に送って、

147をチェック今回1度も警告灯は出てない

オイルの量をチェック下限ではあるが、微妙な？

オイルはキャッチタンク付けてるので、

一応少し足してみる

自己判断としては、オイルがそれほど減っているわけでも無く

ギアも復活すればどのギアにも入るので

半クラ走行で1番負担がかかるのは、

もちろんポンプですが、1番くさいのはアキュームレーターと考えます。

ガス圧落ちてて、渋滞でポンプに負荷が？

流れてからは、症状が出なかったし

シフトタイミングがスローになる感じもないので

まぁ、ゴールデン開けたら見てもらいましょう^_^;

いや〜でもビビるは(T_T)