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昼間時間が空いたので

とにかく汚れがひどいレガシィ💦

この前洗車機入れても、水垢もひどく全然落ちてない

いろんな隙間は、砂だらけ💦

オイル交換の時に買っておいたクリーナーを大量にかけ

ゴシゴシ、



これかなり落ちます。

洗ってもフロントウインドウのワイパーのかかるところとのさかえめで
ガラスの色が違うくらい酷かったのも、なくなり

ガラス、ボディもかなり水垢取れてます。

ただ、コーティングも綺麗さっぱり落ちる勢いです。

コーティング車はやめた方が良いと思います。

まぁコーティング効いていれば、ここまでひどくなることはないでしょうが

ただ乾くと、白くベタつくので、洗車機かけにスタンドに向かうと

やはり、水弾き0状態です。

破水コート洗車をかけて、吹き上げ時に簡易コーティング剤でサクッと

帰りはバッチリ黒に戻って、水も良く弾いています。

M3の地下駐車場で、プチメンテ、空気圧、ブレーキオイルプチ補充
クーラントも補充、ウォッシャー液補充、毎日乗るので、バッテリーは健康

なぜか？　暖かくなったのが原因か？　空気圧、2ヶ月みてないのに
上がってる＾＾

輸入車用のキャンセラーがあるタイプは
回路がすぐに焼けるので、あまり高級品使っても、明るさはありますが、壊れるのは変わりません。

なのでこの前のは、車検用にして

堂々の中国製＾＾

付けてみます。

ちなみに前付けてたのもこのタイプです。

LEDの数だけは多い＾＾

おはようございます。

書込み連投＾＾

まぁ、また居なくなるので

レガシィくん、ついにオイル交換で指摘されました💦

水平対抗の1番弱いところ

ヘッドガスケットの劣化によるオイル滲み

まぁまだ滲むレベルなので、オイルの量が減ったりまでは

行ってないですが、様子見です。

今回、シールの復活剤は、入れてみました。

水平対抗のヘッドガスケット交換は、エンジン下ろすので

重整備で、工賃も流石に高めです。

自分には15万kmの壁があるので、

今交換して、エンジン終わっても困るので、垂れるまで様子見で行きます。

過去のレガシィもこの距離くらいで、同じ様な感じでした。

今までは、交換前に車が終わってしまって、交換したことはないですが

今は、運転も負担をかけない方向になっているのでどうかな？＾＾

まぁ滲みなので、11月の車検は、洗浄すれば問題ないでしょう。

今回は長めになってしまいました。

いつもは3-4000kmで交換が

今回は5000km交換です。

まぁそれ程劣化感は無かったです。

いつものオートバックスを予約して

行ったら💦　いつものオイルがない💦

粘度の高いオイルは、2種類しかない

現代のサラサラオイルばかり

でも、いつもグレードアップですが
30%引きクーポン＾＾

カストロールRSで交換







いつもよりレスポンスが良いです。

保護性能は前のかなぁ

今回は、車高問題がありましたが、

無事にICチップ入り小型の車検証頂きました。

車検のシールもすでに右側に装着

とりあえず、2年乗れることになりました。

まじもう少し乗りたい💦



帰り際こんなの来たので




次回マウントとアライメントの予約を入れ帰りました。

車の調子は、頗る快調です！