garo1968のブログ一覧

セカンドカーは、いつもコスパの良いタイヤを探して乗って来ましたが、
今までのタイヤは、値上げ前
2年前くらい前にネットで見つけたミシュランPS4の
4本セット、かなり安く買えました。

やはり良いタイヤ＾＾

次が辛くなる

でも、残念なことにコロナ禍で、テンションも上がらず
ほぼ通勤のみ（ ; ; ）

勿体無い

でも、久しぶりにタイヤが長持ちしました。

今回は、またコスパの良いタイヤを見つけるべく

挑戦していきます。

今までに色々試しましたが、ハンコックRS4がグリップは良かったです。
ただ、それほど安くはないです。

今回も色々リサーチした結果、サーキットでの走行などの情報は
少ないものの、悪い評価がなく、良い評価が多かったタイヤに決定

クムホ　PS71というスポーツタイヤです。


クムホは初になります。

見た目のパターンは、ほぼミシュラン💦

サイドも案外スポーティ

組む前に、タイヤをお触り、

まずここでガッカリする場合がある
タイヤのセンターを押して、そこが柔らかいタイプのタイヤ

私には全く合いません（ ; ; ）
今回のタイヤは、まずクリアー＾＾

サイドウォールをチェック、
ここは、ミシュランより少し硬いタイプでした。

コンパウンドは、ミシュランぽいです。

重さは中々軽め＾＾　

ここもミシュランより

組んでもらい、バランスウエイトを見ましたが、普通なので
タイヤ自体のバランスも良さそうです。

とりあえず、エアーを250KPaにしてもらい

お店を出発、

第一印象は、静かで当たりが柔らかく乗り心地が良い
ファミリーでも良いかも？

ギャップとかでも、良い感じです。

だからと言って、腰砕やステアリングがふにゃる訳ではないです。

ただ、気持ちレスポンスが欲しかったので、空気圧を270KPaへ

ロードインデックス的には、エアー多めですが、別に
跳ねる訳でもなく、レスポンスは良くなって、
乗り心地はそのまま

とりあえず、270KPaでしばらく乗ります。

法定速度内の走行ですが、グリップも良い感じです。

コロナ禍、これで良かったのになぁ

今日は、仕事が早く終わり

ポチった物が届いていたので交換

車検時、壊れていたライセンスバルブ

在庫の高級品を入れましたが、

気持ち物足りなかったので、再交換

高級品は、車検用でキープします。

次通すかわからないけど💦

今回のはAmazonでポチってますが、

3年保証5万時間保証

まぁ使わない保証だけど

でもLEDは年々小型かで明るくなるから、

時代を感じる製品ですね。

高級品は、大きめ2つのタイプですが

元々のが12連だったので、気持ち明るさが
足りない、明るいとナンバーの白い部分に反射して、距離があるとナンバー読めなくて好きです。＾＾


今度のは小さいけど、明るいLED15連
でもバルプタイプで小型さらにしっかり
ヒートシンクついて、もちろんキャンセラーも










左が高級品、右側が15連

明るい＾＾

レガシィ用のタイヤですが、昨日買ったのに

今日着きました。

ショップに送っていますが

まだしばらくは付けられないけど



あとこれも来ました。









純正のシフトノブは、今やプラスチック製なのに
5万近い💦

これは重さもあるのでしっかりしてます。

スェード部分があるので、滑らなくて良い感じです。

サイドの斜め線が違うくらい


左ps4

レガシィのタイヤが、もうやばいです。
中心から外側はまだ２ｍｍくらいありますが、
内側はほぼスリップラインです。

なので、いろんなタイヤを情報収集＾＾
案外楽しい

タイヤの高騰
良いタイヤはみんな値上げがすごいですね。

いつもセカンドカーは、街メインなので
いろんなタイヤにチャレンジしてましたが
前回ミシュランPS4が、4本でビックリ価格だったので
少し予算オーバーでしたが買ってしまいました。

そのあとコロナ禍で、本当に街乗りになり
オーバースペックでもったいない（ ; ; ）

2年半で、3万kmも持ちました。
こんなにもったのかなり久しぶりです。

大体いつも1年ちょいで交換してます。
フロントの外側から終わることが多いけど

今回は、またコスパの良いタイヤを試したくなり
いろいろ評判も良く、純正採用もされている。

パターンは、ほぼミシュランな韓国タイヤ



これにしてみました。

来週交換です。

メーカー保証で、満足しない場合全額返金
パンクなどで、まだ新しいのに要交換の場合
タイヤが支給される補償付

まぁ判断がどうなるのか？
はさておき

いろいろリサーチした結果ストリートでは
評判が良いタイヤです。

タイヤが軽く乗り心地、ノイズの性能が良く
グリップも、悪く無いらしい
サーキットを走行する情報はあまり無く不明

値段はもちろん、ミシュランのスポーツモデルの半額です。
ミシュランは今の状態でも、ストリートでのグリップは
未だエコタイヤを越える感じなのが流石です。
車は、毎日乗りますが、環境は良く無いので
ひび割れは無いですが、硬さと色が少し白くなって来ました。

こんなに綺麗に使ったのは久しぶりです。