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デーラー試乗車3500km^ ^

クーペなのにドアが小さいから、2シーターなら良いけど
後ろの席を頻繁に使う人には向かない？

はっきりいってM3の後部座席へのアクセスの方が全然広い^_^;
一度しかのせたことないけど^_^;

車としての大きさはM3くらい

排気量の割に良く走るかと
デザイン的に死角が多い、ピラー太くて大きいドアミラー
なので、右左折時に歩行者に対する死角が多い

この辺は慣れですね。

脚はしっかりしていて良い感じ
ステアリングは電動入ってるのかなぁ？
8と一緒で、ちょっとナチュラルじゃない

トータル的には価格とのマッチングも良いし
ハイテク装備で安全に走るには良いかと思います。

CVTのプログラムは、日産の小型車より
どの走行モードでも良かった。

都内の往復しただけだから、燃費はわからないなぁ
でも、車の大きさ、排気量からすると良いのかと^ ^

35に乗り換えてどう感じるか？^ ^

と言っても35ですが^_^;

やっとスロット洗浄です。^ ^

しかし、いろいろあるらしく一泊

代車は



外は撮り忘れた^_^;

インパネでわかる人はすごい^_^;

ジュークでした。

ハイテク満載のやつ^ ^

ノーブレーキで前の車まで近ずいたけど^_^;
何も起きなかった>_<

きっと本当にヤバイ時はかかるのでしょう^_^;

微妙な雨続きと余りの仕事の忙しさで
洗車機2回くらいでしたが(^-^;

今日は水垢もあるので奮発して、
キーパーコーティングです^ ^

まぁ綺麗になるといいなぁ
^ ^

丁度信号でむかえました^ ^

まだまだ^ ^

オイルはやはり違いますね^^;

軽い^ ^

まぁこれからの時期はだいぶ車に優しくなりますね。

エンジンが温まった状態で
エンジンかけるとストールする症状も
ほぼ100パーセントになって来たので
まぁふかしてかければ大丈夫ですが

仕事も落ち着きそうなので、日産に電話しました。

前回のデフの修理の時にスロットル洗浄と
日産純正のレックスみたいなので12000円くらいをお願いしようかと^ ^

しかし近頃のディーラーのマヌケ具合は何とかならないのか？(T-T)

耐えるのが大変だ(T-T)