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8で2日間仕事に行ってみました。

今日はだいぶ渋滞もありましたが、

クラッチ軽いので大丈夫でした。^ ^

今日は雨で乗ったので、8の事が良くわかりました。^ ^

まだタイヤの位置がわかって無い感じはありますが

ほぼ^ ^ 後はタイヤは終わってますが、晴れたらお山走行してみたい^ ^

久しぶりに、車ネタが豊富な感じ^ ^

昨日、8を受け取り

クラッチの慣らし走行で

仕事へ^ ^

クラッチの癖はわかりました。^ ^

8ですが、ロータリー乗りだった自分には最高^_−☆

はまりそう^^;

やはりトレッド、ホイールベースも46と一緒なので良い感じです。

エンジンが軽いので、フロントの入りが良い感じ？

今はタイヤ終わってるので完全ではありませんが^^;

リアーには各20mmのスペーサーを入れたので

見栄えは良いですが、バネレート不足になるのが怖かったですが

今のところワイドトレッド化の良い方のみな感じです。

安く手に入れた車高調でしたが、バッチリ^ ^

クラッチにあたりがついたら、もっと楽しいかなぁ

とりあえず、自分のリハビリが一番必要ですが^^;

ブレーキとタイヤがまだだから

控えめに^ ^

僕は仕事だったので、

CRさんにお任せでしたが、やはり一番問題のクラッチがすごいことにT_T



こんな感じで、粉と化したクラッチが詰まってました。

と写メを頂きました。

すいません。

営業時間外までm(__)m

でも、バッチリやばいクラッチ、足廻りが直ったので走れます。

後はパッドとマフラーの足りなかったパーツ、タイヤが来れば

とりあえず終了

しばらくこれで乗ってみます。

どのくらい走れるのだろう？

CRさん本当にありがとうございます。

社長がロータリー乗りで良かった^ ^

まずは脚から^ ^

結構面倒い^_^;







よろしくお願いします。m(__)m

まだ始まったばかり^_^;