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昨日、8を受け取り

クラッチの慣らし走行で

仕事へ^ ^

クラッチの癖はわかりました。^ ^

8ですが、ロータリー乗りだった自分には最高^_−☆

はまりそう^^;

やはりトレッド、ホイールベースも46と一緒なので良い感じです。

エンジンが軽いので、フロントの入りが良い感じ？

今はタイヤ終わってるので完全ではありませんが^^;

リアーには各20mmのスペーサーを入れたので

見栄えは良いですが、バネレート不足になるのが怖かったですが

今のところワイドトレッド化の良い方のみな感じです。

安く手に入れた車高調でしたが、バッチリ^ ^

クラッチにあたりがついたら、もっと楽しいかなぁ

とりあえず、自分のリハビリが一番必要ですが^^;

ブレーキとタイヤがまだだから

控えめに^ ^

僕は仕事だったので、

CRさんにお任せでしたが、やはり一番問題のクラッチがすごいことにT_T



こんな感じで、粉と化したクラッチが詰まってました。

と写メを頂きました。

すいません。

営業時間外までm(__)m

でも、バッチリやばいクラッチ、足廻りが直ったので走れます。

後はパッドとマフラーの足りなかったパーツ、タイヤが来れば

とりあえず終了

しばらくこれで乗ってみます。

どのくらい走れるのだろう？

CRさん本当にありがとうございます。

社長がロータリー乗りで良かった^ ^

まずは脚から^ ^

結構面倒い^_^;







よろしくお願いします。m(__)m

まだ始まったばかり^_^;

さて、いよいよ8の登録も終わり

今日は揃ったパーツを取り付けます。

夜が仕事T_T

クラッチ、脚、マフラー、小物

ブレーキは、今日もろもろ確認します。

今回はとりあえずストリートセットです。

これで乗って次を考えます。

しかし、CR社長がロータリー乗りじゃ無かったら

全く考えもしなかった今回の増車^^;

どうなる事か？

余りにバタバタで動いたので、今だに実感0。^^;

明日乗って感動するか？ それとも笑うか？

まだまだRX-8の知識不足^^;

あと、現状タイヤも山はあるけど、終わってるので

考えないと^ ^