garo1968のブログ一覧

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：持続
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：月に１回

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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M3に入れているリキモリは
いろんな意味で良いオイルです。

ただ高いところが💦

レガシィは通勤仕様なので、すぐに距離が行くので、流石にこのオイルは使えない

今入れているエルフのRR
10wー55




このオイルは交換初期
初めは冷えていると
重たさがありました。
油温が90度越えると普通です。
ただ滑らかで、メカニカルノイズも少なく、保護性能は良い方？
温まれば重さもなく、良い感じでした。

5／24日に交換して現在
2500km乗りました。

2000kmあたりから、始動時からの重さがなくなり、メカノイズも増えました。

ライフは短めかもですね。

このオイルの前に入れていた
HKS7.5wー45は2000kmしか乗らなかったので、ライフはわからないですが、フィーリングは悪く無かったです。

HKSから、7.5wー55がでているので使ってみたい、でも取扱店が
ないから、ネットで買って持ち込むかなぁ＾＾

オートバックスだと予約すれば
すぐに出来て、工賃も無いから
良いのですが＾＾

雨降らずで良かった＾＾

ファンカップリングとオイル交換です。

夏に向けて

でもこれ塗ってあったので、楽だった

効きます！




あとはこれをポチって届きました。

今までのが下手って来たので、
これも指定空気圧が、自動で入ります。

こんな天気なので、M3にコーティング保護剤を塗り塗りして



来月オイル交換ですが、確認
まだオイルはそれ程汚れてない
でも月日が経っているので交換

しばらく乗れなさそうなので、
バッテリーもチェック、
今日はゆったり補充電で
電圧はアイドリング14.2
エンジンオフ12.9と優秀
AGMは高いけど、あがった事がないですね。

でも3年目に💦
今純正は高い💦
6万ですから💦

バッテリーが終われば、終了

レガシィも、ラジエター交換後
クーラントチェックは大丈夫でした。
マスターシリンダーサポートも
もう緩みは出ないです。

今1番の心配ポイントは、エアコンのクラッチのところから、ちょい摩擦音、時々パーツクリーナーで綺麗にして、シリコングリスを注入すると、良くなるので月一メンテです。

まぁコンプレッサー飛んでも
国産は安いので助かる。
リビルトなら3万くらい

でも冷えに問題は無いので、
しばらくはこのパターンで＾＾

バッテリーは、毎日昼間に乗るので、健康そう　90%

ただ、購入時にサービス交換されているものなので、数千円の安いバッテリー💦

とりあえず、こちらも大丈夫＾＾

レガシィは、ガラスに破水剤を
塗り直し雨モードで

レガシィも近頃調子が良くて
気持ち良い＾＾