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仕事帰りに付けました。



マスターシリンダーストッパーです。

30分かかりませんでした。

固着したボルトを外すのが、ちょっと大変だったくらいです。

効果は、街乗りではわからないですが、ガッツリ踏むと
気持ちカチッとした感じに

これで、11月の車検前メンテは終了
これで落ち着くと嬉しい

メンテした部分はすごく良くなりました。

アイドルも綺麗に

でも前回のオイル交換後すごく良い感じになっていたエンジン

なんか近頃重い感じ、ブーストも不安定💦

また連鎖出たら嫌だなぁと

ブースト0.8までは、行くけど
1kまでかからなくなった💦

と思いながらしばらく様子を
みていました。

でも極端にブースト抜けすることはないので、配管のどこからか
圧が脱げてるのか？

バッテリー端子にも白い粉が溜まっているので、サルフェーションのメンテもしたい、

ついでにリセットもしたいので、オートバックスへ

サルフェーション防止用の端子パットを買い地下駐車場で、バッテリーを外して、端子を清掃パットを付けて錆止めを塗り端子を付け、清掃で15分くらい外していたので、リセットも完了＾＾

今度はエンジンカバーを外して
配管チェック、ブースト計の配管
をたどって、見つけた‼️

ブースト計を付ける為に、分岐したところから、エンジンへいっているゴムの配管が、熱もあり緩くなってました。

場所的に完全に抜けるところではないので、落ちるだけだったようです。

タイラップでガッツリ止めて
エンジン始動💦
あらエンジンかからない？
2回目セルを、かかりました＾＾

まさかのネンポン御臨終じゃ無くて良かった。

普通にしばらく走って、学習させて、テストコースでちょい全開、ブースト戻りました。＾＾

一応今回のチェックをするにあたって、まだオイル交換後2000km
ですが、空いていたので、オイルも交換しました。

今回もHKSのと思いましたが、
EJ20を扱うチューニングショップ
が、メーカー指定の粘度では、エンジンもタービンも過走行になって来るとやばいそうです。

このエンジンは、硬いオイルを入れても重くならないそうです。
逆に低速のトルク感が良くなるそうです。　タービンにもかなり優しいいと、ショップさんは、10W-50か10w-60を使うそうです。

M3と一緒だ

前もっていろいろ調べている時に
エルフから水平対向エンジンおすすめが出ていました。
これが10W-55です。




前回に続き良い感じです。
ブースト戻ったのもありますが

今日はプチDIYでした。

腰と首が終わってる自分は
中腰整備が無理なので、
このくらいが限度です💦

大黒からいつもの都築PAへ
軽くランチしました。




まだ時間に余裕があったので
地下駐車場へ行き、
ここのところ効果の落ちていた
ガラスへの破水剤を
明日も沢山降りそうなので
塗っておきました。

ガラスをパーツクリーナーで
油分を取り綺麗に、
いつものガラコミラーコートZEROです。

これで安全＾＾

今回タイベルの交換タイミングでしたが、

整備のインプレッション＾＾

まず大物のタイベルですが
付随するプーリー、ベルト全て
その他シール類替えましたが

結果は、すごく滑らかで静かです。
今まであった回転ノイズ
プーリー類のヘタリでしょ
やばい程ではなく、9万キロ
と言った感じで交換しなければダメな物はなかった状態です。

今はエンジン音、マフラーの音、
しかしません。

走行中も走行音とエンジン、マフラーと今までとは違い余分な音がなく純粋に聞こえます＾＾

ラジエターは全くわかりません。
第三走っても、漏れは当然なくなりました。

1番の体感は、やはりブレーキ
フロント左のが、良くなかった
ので効きが落ちていました。

あと今まではワダチでブレーキ踏むと、ステアリングを持っていかれる時がありましたが、それも無くなりました。＾＾

左右で効き方が違ったせいですね。

ホースは良くわからないですが、
剛性感に役立っていると思います。

余分な作業は出てしまいましたが
これでしばらくは安定してほしい

しかし、いつものショップさん
ラジエターも仕方がない物なのに
クーラント代無料に
それでなくても工賃安いのに

長いお付き合いになりそう＾＾

国産車、外車共にわかってるのが嬉しい＾＾

前回タイベル交換時にウオポン、クーラント交換しましたが、

やはり下手っているところが、逝ってしまいました。

良くある過走行メンテの連鎖💦

まぁ仕方がないです。
おニューは綺麗







あとは良くあるパターンが、ネンポン、パワーステポンプ、オルタ
エアコンコンプレッサー、タービン

まぁ出ない車は出ないので（当たり前か^_^）
壊れないでねm(._.)m

とりあえず、15万キロ目指して^_^

でも、さりげなく、何もし無くても15万キロ行けた様な💦

予防整備のツボですね。