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家の側にある　プチ有名なパテシェのケーキ屋さん

レガシィのメンテパーツも揃ったので、いつものショップに、電話後、LINEでパーツリストを送り

見積もりを依頼

今回は、キャリパーオーバーホール、ブレーキホース、ブレーキフルード交換

プラグ　　レガシィは結構バラさないと、アクセス出来ないので、
丁度今回が良いと判断

タイベル周り、今回はタイベルメニューだけなら、もっとパーツは少なく出来ますが、全面オール交換16点の部品パッキンオール交換です。

あと調子の悪いリアードアロックアクチュエーター交換です。

このショップは、本当に庶民の見方で腕も良い、外車、国産半々くらいの入庫に見えます。
外車も安くあげるのが売りみたいです。

工賃はどちらも一緒の値段だし、持込料もかかりません。

でも、外車の見積もりの怖さを知っているので、いつも良い意味でびっくりです。

今回も、びっくり価格‼️

BM価格の工賃1／3くらいです。

パーツ代入れたら、感覚的には1／10以下かなぁ　まぁ1／7くらい？
最終的には総額が、1／3くらいな感じで、いけそうです。

レガシィはタイベル系に5個もプーリーあるので、替えるとかなり
静かで、フリクションが無くなり
軽くなるそうです。

楽しみ＾＾

あいかわらず近頃調子も良く
良い感じ＾＾

まず新しく来たLS20を
M3に付けてみました。
セレスターの追加レーザーレーダーを外しその位置にサクッと

電源も一緒なので貼り替えるだけです。


元々本体は、LS310なのでレーザー対応ですが、パワーアップした物を追加していました。
ツインです。

それを交換しただけです。



今度は仕事終わりに、
レガシィです。

レガシィは本体レーザー付きではないので、追加ALー01シングルです。

そこに余ったALー01をもうひとつ付けてみました。

少し角度を変えて、広い範囲を



センターと右端に
まぁ慰めです。

M3では1度も反応したことありません

レガシィでは、何度かありますが
誤報です。

一度東名の陸橋から、多分テストだと思いますがやっていたので

一応付けてあります。

EJ２０を積んでる車はみんな上がっていますが、中古車市場でも買いやすく、コスパ最高！

今日は風が冷たいけど、車の中は暑いですね💦






9万キロを迎えました。

1年5ヶ月で、22000km乗りました。
コロナ禍で、少なめ