510@sendaiのブログ一覧

今日は久々に泉ヶ岳ミーティング（イッズミー）へ行こうと思ってたのに、朝起きたら予想外の雨、そして昨日からの謎の喉痛〜

これは家に篭もれと神の御告げ？（笑）

神と言えば、北の雨神様、怪我をして洗車できない！とか言ってたけど、その呪かも（笑）

そんな事なので、また届いていたアシェットの作業でも〜

今回は10〜13号で、エンジンパーツの組立…もっとテンション上がるボディーが良いのに〜（笑）



気を取り直して10号から着手！


10号は「エンジンを組み立てる③」です。


先ずは9号で組み立てたシリンダヘットの片バンクをクランクケースへ合体します


油圧センサーも取付


さあ、次はもう片方のヘッドへデスビの取付〜


で、これもケースへ取付けて、序に8号で組立てたインテークやキャブも付けちゃいます（クランクケースの下側も、いつの間にか付いてるしw）

一気にエンジンっぽくなって来たー

最後にプラグコードを取付て10号は完成！

なんかカッコイイ〜♡


次は11号「エンジンを組み立てる④」です。



11号はオイルパンの組立。
絵面的には地味な作業です。
先ずは各パネルに固定用のパーツを取付


次はこれを箱型に組立


これと、10号で組立てたエンジンと合体


これを合体させて11号の完成です！

ちょっと作業は地味でしたね～


次は12号「エンジンを組み立てる⑤」です。
細かいパーツが多そうです。


先ずウォーターポンプケースにオイルフィルターステーとウォーターポンプポーリーの組付けです。


これを先のエンジンへ組付け。


オルタネータープーリーも組立てて取付けます。


オルタネーター本体も組立てて、オルタネーターマウントと合体。


この他にもインタークーラーやオイルフィルター、ベルト等を取付けて12号は完成です！

なんかそれっぽくなって来た〜


次は13号「エンジンを組み立てる⑥」です。


この号はクラッチ付近の組立です。
クラッチ基部にスターターとマグネットSWの取付。


これをエンジンに取付ー


次はクラッチベルハウジング周りの組立です。


これもエンジンへ合体。
ベルハウジングの下部も取付けます。


最後にドロップギヤハウジングを取付けて完成！


ココまで来るとエンジンの形も見えて来てカッコいい〜〜♪


14号もエンジン周りみたいです。
エキマニなんかも付くとテンション上がるんですが、次はどんな作業かなぁー

最後に、ここ迄の成果をupしておしまいです♪

久々に出ました!
『SERVISE DUE』

設定したオイル交換距離（または日数）や、点検時期が近づくと、イグニッションＯＮの後『SERVISE DUE』＋『設定した距離まで残㎞か残日数』が表示されます。

毎回（年１ですがw）イグニッションOnの度に出て、うっとおしいのでリセットしちゃいます。（何日前か忘れちゃったけど、更に近付くと黄色のスパナマーク点灯になります）


それではリセット作業開始！

先ずは、カードキーをスロットへin（エンジンは掛けずにそのまま）

右レバーの頭SWで『SEVICE INTERVALS』を呼出して、そのままSWを長押（RESET）


すると『SERVISE IN』の表示が出て来ますの。
下の画像は点検まで残り8800㎞/1ヶ月


そのままスイッチ長押しでRESET!
（表示が点滅後下の画像の様に残り10000㎞/12ヶ月に延長されます）


更に右レバーの頭の↑↓の何方かを押して次の画面を


オイル交換まで残り8800㎞/1ヶ月
この画面も同様にRESETで残り10000㎞/12ヶ月に延長


以上でリセット完了！
あとは忘れずにオイル交換をしましょうね〜