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イイね!
2012年05月20日

微調整

微調整



減速時に、DCCDをロック方向に動かすと、

ガ~ガ~するので

ちょこっと車上でフロントデフの
バックラッシュをいじって見ました。




1/2駒ずついろいろ試しては、試乗して、を数回繰り返し・・・・


どうもプリロードが1/2駒甘かったみたいです。
で、1/2駒バックラッシュも詰めてみました。


変更したロックプレートの位置


右変更前

右変更後

って、変わってません(汗)


左変更前

左変更後

1/2駒詰めて、プリロードも1/2駒増し。

でもまだ、減速時3千回転付近でガ~ガ~します。


だいぶよくなりましたが、完全に消すのはムリみたいですね~(汗)
コレで様子みですかね~


そんな中、先日壊れて同型中古品に交換した
DELLのサブモニター(15インチ)があっけなく死亡(涙)
年式的に厳しいのかな~1ヶ月しかもたなかった(汗)


しかたないので新品のモニターをポチッ!
15.6インチワイドで野口英世が6人です。
安くなったな~♪
でも横幅増えて置けるのかな~?(謎)

ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2012/05/20 20:06:01

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色々試してみた!
のび~さん

この記事へのコメント

2012年5月20日 20:25
左側を詰めたんですね
じゃあ・・右を出さないとダメなのかな・・と思うんですが・・どうなんでしょう・・・

左を戻して右を詰めるとバックラッシュ0.04増す(広げ)んですよね(1/2駒)
なので・・右を出せば0.04詰まると思うんですが・・・

素人意見です・・どうなんでしょう・・・・・^^;

コメントへの返答
2012年5月20日 20:48
その通りですよ~♪

ただ、プリロードも1/2駒増やしたのでこの位置なんですよ~(汗)

車上の左側=ミッション降ろしてバックラッシュ調整する時の下側です。
なので、左側にリングギアがあります。
左側を締めると、リングギアがピニオンに近づきます。
本来プリロードは変えないので、詰めた分だけ右側を戻します。
ただ、車上でやる場合は、先に戻してから
詰めないと回りませんです。

なので、みやさんの言われる通りです。


2012年5月20日 21:16
モニターってコンデンサがダメになっているのが多いのですが、破裂しているのありませんでしたか?
会社の液晶も難題か、コンデンサー付け替えて直しました。1台だけ、直らなかったのもありますが。。。
コメントへの返答
2012年5月20日 21:29
全部バラして2こ1にしようとして、
基盤全部確認しましたが、目でわかる損傷は
ありませんでした。
で、2こ1も同じ機種なのにロット違いの様で
全然違う基盤が付いておりました(泣)
あえなく撃沈です(笑)
2012年5月20日 21:27
最終調整だね!

月曜日ダイジョーブ?
コメントへの返答
2012年5月20日 21:32
もちろんです~♪
プリロードが甘かったみたい。

で、コーヒーバトルは参加ですよね?
2012年5月20日 23:37
こうやって微調整できるフロントデフはラクですね・・・
リアもこの形式にしてくれればいいのに・・・

コチラは大分ナラシが効いたのか徐々に静かになってきました。
#でも今度は車高調の共振がスゴイ;;
コメントへの返答
2012年5月21日 20:49
はい~
リアに比べると楽チンです~♪
しかも車上で出来るところがグ~です(笑)

確かVA1型が同じですよね~
強度的な問題ですかね~?

3千回転付近を除けば、こちらも静かになりました。

2012年5月21日 19:45
その異音は…駆動系全体のバランス狂い、フロントデフ周辺に力が集中しているからではないですか?
フロントドラシャががへたっていると、フロントデフ音が目立ちますし…リアデフのトルク強過ぎると逃げ場を探して、フロントの弱い部分に力架かるから…フロント周辺から異音でます。フロントドラシャを点検して見ては?
コメントへの返答
2012年5月21日 20:52
そ~なんですか~?

フロントドラシャは、右側新品です。
左も近いうちにOH予定です。

これで変わればいいけど・・・?

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何シテル?   07/19 14:09
元GCボロハチ 2ドアGC8に乗っていました。 そのGCは、新車で購入するも2004年10月、 台風により自宅にて水没… 半年近くかかって復活! その...
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