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イイね!
2014年12月23日

解決w?

解決w? 半田盛り&再半田し直したエアフロを戻して・・・

早速始動~

とりあえず半田やり過ぎて壊していないか心配でしたが大丈夫な模様~♪


Dチェックしても異常出ないので、クリアメモリしました。
エンジン完全に温まるまで試走して10キロ程テスト走行させてみましたが
CHECK ENGINEは点灯しません。

直ったのか?

元々、頻繁に出ていた症状ではなかったので、しばらくは経過観察ですね!

その後、コラムに付いたブースト計の照明が切れていたので交換。

って、純正オプションのブースト計って、バラしたことなかったので・・・・



ここまでして分かったことは、

ただゴム製のカバーに差し込んであるだけだったのね!

ハンドル外す時に、なかなか抜けなかったので勢いよく引張ったら
エアバック配線のカプラがボスの穴に引っかかって・・・
スパイラルケーブル壊しちゃった(汗)



ついでなので、ずいぶん前に買ってあった予備と交換しました。



壊したと思ったスパイラルケーブル、
よく見たら一部ちょっと欠けちゃった所もありましたが
大丈夫みたい?

しかし、何度やっても覚えられない、この組立手順・・・









一応、予備として保管しておきます。

で、肝心なブースト計の照明ですが、電球みても切れてない・・・・
試しに配線つないで点灯させてみたら、点きました!

こないだは照明付かなかったのに~(涙)
どっか接触不良していただけだったのかも・・・・・

つまらない事に時間を費やしてしまった・・・・(汗)

ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2014/12/23 17:19:41

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