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  5. だいぶカタチになって来た！ [MoToボロハチ]
イイね！
   
2015年02月21日

だいぶカタチになって来た！

だいぶカタチになって来た！ だいたい出来ました。

後は、バラして洗浄するのと
内部の細かい所・・・etc・・・etc・・・



そして遮熱板をこさえれば完成です。

しかし、総重量が６００ｇ近くになってしまったので、
もう一箇所ステーが必要そう・・・

考えなければ・・・・（汗）
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2015/02/21 21:02:43

   

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この記事へのコメント

NAO'sProject.
2015年2月21日 21:44
窓付き面白いｗ

これでカムヘッドの新気側とPCV掃気側のどっちが取れるか解りますねｗｗ
コメントへの返答
2015年2月21日 23:32
そうそう！
今回の目玉は、この「のぞき窓」です～♪

耐熱温度１２０°のポリカ板の活躍です♪

ＰＣＶ機構はそのままですが、二股に分かれたもう一つの経路に付けることによって、いろいろ
な仮説が立てられます。
恐らく、クランク側の方が、オイルミストは多い様な気がしております。
みや＠ソニカ/ZC33S
2015年2月22日 8:31
自作してしまう～とか凄過ぎです(^_^;)

窓付きなんてさらにワクワクですねｗ

作っていても凄く楽しいでしょうｗｗ

こういうのはもう極みです♪
コメントへの返答
2015年2月22日 16:40
いえいえ、タカチのアルミダイキャストＢＯＸのお陰ですｗｗ♪
とても加工しやすいです。

前回作ったヘッド側キャッチタンクの中が
ひじょーに気になるので、
今回は窓付きにしてみました。

一つ一つが切り出したり、穴あけしたりなので、
とっても面倒なんですよ～（涙）
ホリマサ６６６
2015年2月23日 12:44
お久りぶりです。

面白そうな物を作りましたね。
よく見ますと、アクリルの樹脂の
窓の枠が無いですね・・・。
温度上では、溶けることは大丈夫でも、
反りなどが出てしまう場合アリだと思い
ますよ。
金属板で枠を作って、アクリルを挟む方向
で追加の検討を・・・。

コメントへの返答
2015年2月23日 18:48
どうもです。

一応、アクリル板ではなくてポリカーボネート板なので、耐熱温度は若干高いのですが、
常用しちゃうと反っちゃいますかね～？

ちょうどいい手持ちの部材が無いので、
安価なアルミフラットバーでも買ってきて
検討してみます。



   

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