車検完了

土日を３回使ってようやく車検が終わりました。


いや～、今回はマイッタマイッタ！

ＧＳ車検の罠にドハマりしてしまいました。


教訓その１
ＧＳ車検の場合、そこのＳＳで検査する場合は、
その場の事前点検で問題無ければ大丈夫ですが、
他のＳＳの指定工場に出す場合は要注意！
事前点検するスタッフと、実際に車検点検するスタッフが違うので、
事前点検ではＯＫと出ていても、車検検査でＮＧとなる場合がある。

教訓その２
車高は、１０ｃｍ以上ないとＮＧとなるケースがある。
エンジンルームには、純正品以外の部品を付けていると
ＮＧとなる場合がある。
室内もバケットシートなどが、ＮＧとなることがある。


まあ、手間かかりすぎるので、もう２度とＧＳ車検の世話になることは無いでしょう～！？

んで今日、上げる必要もなかった車高を元に戻しました。
が！？
なぜか元に戻らんぞい！

今回の車高上げで、2.5ｃｍほど上げたのですが、
元々フロントは、バネの自由長の位置が定位置でしたので
プリロード0でしたが、
2.5ｃｍ上げた分、プリロード掛かっていた為か？
4ｍｍほど縮んでしまった模様・・・・・
元の位置にすると、バネが遊んじゃう～
仕方ないので、フロントは車高4ｍｍＵＰ！

リアはヘルパーがあるので、その範囲内だった為変化なしで、
現状復帰出来ました。

ついでに、アライメント計測。
トータルトーですが、
　フロント　OUT+8mm
　　リア　　OUT+9mm　　　
両方ともトーアウトでした。

これは後日修正しないといかんな～・・・・
出来ればフロントは、トー0にしたい・・・・

そー言えば、車検のシール貼る時に気付きましたが、
シール変わったのですね！

ちょっとデカくなった！