MoToボロハチのブログ一覧

週一の作業では、
なかなか進まないので
ズル休みしちゃいました～（笑）





本日一番のメインイベントは、
なんといっても部屋（２F）からのエンジン降ろしです！

いや～部屋での作業はいい環境でしたね～
クーラー完備、照明完備ですので・・・・
このままだと部屋でヘッドも組んで、身動き取れなくなりそうなので
軽いうちに強制退去です。

と言っても、ブロックだけクランクだけとは違いかなり重くなりました。
まだ、ちゃんと持ったことがありません！
持てるのでしょうか？（爆）

持てたとしても、２Fから１Fそして外までの長い道のりは心配・・・
入念に準備を整え、外ではいつでもOKな様にスタンバイ状態にし・・・・






いざ！







うりゃ～～～～！


と、今日一日分の体力を使い果たしました。
その後、暑いのでダラダラとやった本日の作業。

ヘッド合体！

ヘッドが付くと、急にデカく感じますね～




オイルパンは、まだ塗装中・・・
明日比較してみます。（出来るかな？）






バッフルは比較してみました。
左GDBバッフル、右GCバッフル。
 



かなり形状が変わっているのですね！

装着した感じは・・・
GC8バッフル


GDBバッフル


なんとなくですが、GDBの方が早くオイルが落ちそうな感じがします。
ここで、ふと疑問が・・・
GDBとGRBは皆同じ形状なのか？
んん～？
GC以外のは、よく分かりません（汗）