MoToボロハチのブログ一覧

「花咲かＧ」で、すっかりサビは取れました！
そして、苦手な塗装・・・・・
あまっていた缶スプレー使ったのでこんな色に・・・（汗）
でも、耐熱です！

って、加熱するのか？

前回やりきれなかった、マスターシリンダーOH！
今日何とか終わらせれました。

始めるまで、気付きませんでしたが
何気にここの配管外すのが厄介でした！

狭すぎです！
マスターシリンダー真下の配管は、狭すぎて
まったく工具が入りません！

マスターシリンダーの取り外しは、首振りエクステンション２本で延長・・・

マスター真下の配管は、プロポーショニングバルブに繋がる配管ごと
外すことでしのげましたが、
スパナ片手に、根気良く気長に回しました（汗）
そして何とか終了！

で、す～ごく丁重にお願いして、初めて嫁に
エア抜きを手伝ってもらいました（滝汗）

かな～り不安が残りますが・・・
まあ、とりあえずブレーキ利くようになってるので
良しとしましょう！

でも・・・・・
近いうちにもう一度やり直そう～！

OHついでに、付けたけどあんまり効果ないな～と
思っていた、マスターシリンダーストッパーを撤去！

かなり、サビサビで塗装が浮き上がっている状態だったので
ちょうど良かったかな？

そして、買い物ついでに近所のホームセンターまで試乗・・・

走り出してすぐ気付きました！
ブレーキフィーリングがふわふわ～♪
「随分変わるな～」と、思った矢先・・・
ゲゲゲ！
ブレーキ警告等が点灯！
なぜ？液漏れ？ってか、いつから点いてたんだ？

でも、ふわふわながらもブレーキはちゃんと利きます。
とりあえず、ホームセンターまで走行・・・
到着後点検するも、ブレーキ液量は変化なし・・・
フロートが引っかかってるのかも？
と、あちこち叩くも変化なし！
接触不良かも？で、コネクタ抜き差ししても変化なし！

とりあえず、買い物して家に帰って調べるか～（泣）
と、とりあえず買い物を済まして帰る時、
警告等は消えておりました？
何だったのでしょう？・・・・呪い？

とは言え、効果を感じていなかったマスターシリンダーストッパーは、
サビを落として再装着決定です！

てなことで、マスターシリンダーストッパーOH～！
も、追加されました。

早速、家に帰ってから「花咲かG」に漬け込み！
また、次回に繰越です。

そして明日の予定！

AM：minerさん達とプチオフ会！
PM：ピースケさん達と浅間台でプチバトル！
夜：マンパイの皆さんと忘年会＆ハンデ審査委員会！
の豪華な予定をすべてキャンセルして・・・・・

家族サービス（娘のバトンのコンテスト）です・・・・・（涙）

あ～～～～～！

アンパンマンになりたい～～～～～～～～

間違えた（汗）

パーマンになりたい～～～～～～～～
コピーが欲し～～～～～～～～～～い！

でも、来年以降の活動に影響してしまう程の
重要任務ですので、涙を呑んで
行って来ます（大泣）

昨年ＯＨキット買って、今年やろうやろうと思いながら、
かれこれ１年がたちそうなので
いい加減やらねば・・・
ってことで、ブレーキキャリパーＯＨ！

久々のＤＩＹですが、幸先のいいスタート？

コンプレッサーのスイッチ入れて気がつきました・・・
かれこれ７，８年経過してましたが、突然ぶっ飛んでました。（先月かな？）


エアドライヤー付レギュレータ・・・・

変わりに、これで代用・・・



でも、やっぱり使いにくい～


今度は、ホースリールの先端部分のホースからエア漏れ・・・
ひび割れて裂けてます。

切り詰めて難をしのぎます。
これで２度目・・・
どんどんホースが短くなっていきます（汗）


そんな中、なかなかキャリパーに手が付けられず
時間だけが刻々と過ぎていきます（滝汗）

最初に４ＰＯＴから・・・・
ピストンがうまく外れません
コツを掴むのに一苦労・・・・
バイクの４ＰＯＴはバラしたことあったのですが、
クルマのは初めてです。
ピストン完全にエアで外さないと、手では外れてくれません！


で、ようやく要領が分かってきた～
２個目は、倍速で進みます。

お次はリア！



何とか、キャリパーだけは終わりましたが、マスターシリンダーまでは
出来ませんでした～（泣）

最後のリアキャリパー着けようとした頃、ポツリポツリと雨が・・・・

うお～～～～～～！

猛烈な勢いで、キャリパー装着＆お片づけ！
雨で、面倒になったので、ボロハチ号は上げっぱなし・・・
次回、マスタシリンダとエア抜き出来るかな・・・・？

交換したシールたち・・・

ピストン１２個もありゃ～そりゃあ～時間掛かりますって！