MoToボロハチのブログ一覧

今日は台風みたいな雨風でしたね～！
だからといって、作業を休むわけにはいきません。

春休みになったので、嫁は子供を連れて実家に帰省・・・
呆れて帰ってしまった訳ではありませんよ～（汗）

なので今日は優雅に室内での作業～♪
うっしっし～♪

室内だと塵や誇りに悩まされることもないですね～
快適、快適～

カウンター側ベアリングの起動トルクが軽すぎるので
せっかく完成したカウンターをやり直し・・・

何がどう違うのか、2回目もトルクが軽い・・・・
諦めかけた3回目にようやく起動トルクが出ました～！
規定ギリギリの１ｋｇ/cm。
もし次回バラす事があったら、ベアリングは交換ですな！

流石にリビングで２７ｋｇ/ｍの締付けは恐くて出来ないので
明日締付けて、ピニオンの起動トルク調整をやりましょう～。

昨日取りに行った調整用ワッシャーで多分、希望の起動トルクは出るハズ・・・
そう、昨日Dラーへ部品取りに行った時に、
注文してあったメーンシャフトをキャンセルしようとしたら、
なんと入荷しておりました・・・・（汗）




 

以外にも早かった（汗）
そしてなんとタイミングの悪いこと・・・・
お陰で当面はミッションの部品に困ることはなくなりましたよ（汗）
新品は温存しておきます。
少しずつパーツを買い足して、ＷＰＣ処理に出そうかな？

せっかくなので、新品メーンシャフトと壊れたメーンシャフトの比較
上が新品

あれ？オイル穴の位置が違うぞ～

右が新品
 
写真だと分かり難いな～
微妙ですが、歯面先端部の厚みが違う様な・・・？
壊れた方は、微妙に磨り減っていたのですかね～？
トータル５万ｋｍちょい走っただけなのに・・・

現時点で、使えるメーンシャフトが３本もある～！
予備が２セット・・・・万全ですな～♪

時間が余ったので、スペアミッションを長期保存する為に
小分けして真空パックしてみました！
みやさんにもらったメーンシャフトＡＳＳＹ


結構いいかも～♪
でもリングギアの入る袋が無かった～
今度１００均行ったら買っておこう・・・

私あてに、重たい荷物が届きました。

中をあけてみると～～

チャラララララ～～～ン！

まあ～！　　



なんてことでしょう～！？

そこには、ＧＣ８のクロスミッションが入ってるではありませんか～♪

みや＠ＪＡ４+ＧＣ８ さんからの贈り物～～

感謝！感激～♪

このまま付けてしまいたいくらいです。
いいモノをありがとうございます。

昨日は久しぶりの晴天の休日？のようでしたね！
まさに圧入日和でした。

まずは、
先日買ってきたミッションをバラします。

バラしたメーンシャフト・・・
最初に目に付く、赤ポチ！

３速ベアリングカラー部分のオイル穴がシール剤で塞がってる・・・
結構あるんですよね～こーゆーの、
前回のボロハチ号のもそうでした。

次にカウンター・・・
ＷＰＣ処理済みってコトなんですが、その証拠？
周り止めのカシメが２箇所、なぜか解除した跡が・・・
ナット再利用してる・・・
これ普通かな？



ナット外したら、スプリングワッシャーの向きが逆～！



これＤＩＹでやったのでしょうかね？
ショップ作業だったら最悪です。
まあ、大した問題も無いとは思いますが・・・

とりあえずバラして、ボロハチ号のミッションと比べます。
そして状態のいい方を使います。

残念だった１速ドリブン・・・


なんでこんな打痕が付いたんでしょう？
とりあえずコレはボツ！

カウンターシャフトは、ＷＰＣしてませんね！
上がボロハチ号のカウンターＷＰＣ処理済み。
下が買ったヤツで未処理。
コレもボツ！

と、こんな感じで一つずつパーツ選定してみたら、
ほとんどボロハチ号のパーツになってしまった・・・・

買ったヤツで使うのは、メーンシャフト/３、４、５速シンクロリング位でした。
まあ、状態はどっちもどっちでしたが、微妙にボロハチ号の方が良かった程度です。
シンクロリングは、１速だけ新品交換以外は再利用。
最初に見たときに、ギアのみＷＰＣしてあることがわかっていたのですが、
気になっていた、スリーブの状態があまり良くない・・・・
右がボロハチ号ので、左が買ってきた中古です。

やはり向かい合うシンクロギアがＷＰＣしてあるので、ギアの方が強い様子・・・
スリーブが負けちゃうみたいですね！

予算的に厳しいので、各スリーブ＆ハブはボロハチ号のを使うことにしました。

でも今回は、シフティングクリップ＆シフティングキーを全交換（新品）です。
変えてみると、やはり古い方はヘタっていますね～
擦れるところは、結構すり減ってましたし・・・・
いい感じ～♪
交換したクリップとシンクロリング（ボークリング）・・・

そして、久々の圧入～です。
ミッションの圧入は３年ぶり？

外すのは簡単ですが、入れるのは一苦労・・・
ＳＳＴが無いので、どうやって押すかが知恵の輪状態です。
ミッション圧入するのに、いろいろ集めたガラクタ達です。

何気にドラシャはいいですね～
中身も含めていろんな工具として使えます。

以外に使えるのが、ドラシャのＢＪ（ベルジョイント）です。

最初の４速ベアリングカラーの圧入から・・・
yui108さんにもらったＧＣのリアハブベアリングのアウターレースも使えました！（笑）

フロントオープンデフのサイドギアなんかも使えます！

とりあえずメーンシャフトは完了～

周り止めに２箇所カシメれば終わりですが、まだカシメません。
時々、数日たってから思い出すことなどありますので、取り付ける直前にカシメます。

次にカウンター
台座にフロントハブベアリングのインナーレースがピッタリ！



カウンターは、２速ブッシュカラーからの圧入です。
オイル穴を合わせて圧入します。



ここにもＢＪがピッタシ♪
長さが長いのでリアハブベアリングのアウターレースも導入
それでも足りず、フロントハブインナーレース、ＢＪの中身でようやく押せます（汗）

２速ギア入れたら３－４速Ｗギアを入れます。
入れる前に、シャフト溝にキーを入れて圧入～
Ｗギアには、Ｗギアがピッタリ！



これで６速ミッションだ～♪

なんてつぶやきながら、ニヤけてたのはここだけの話です。

テーパーローラベアリングを入れて、ウッドラフキー、５速ギア入れて、スプリングワッシャー入れれば
ナット締めて完成！
でもここでちょっと、ベアリングの起動トルクが低いことに気付きました（汗）
まずいな～！？
１～１５ｋｇ－ｃｍと幅はあるのですが、１ｋｇ－ｃｍ以下しかない・・・
とりあえず、ロックナット締めて見て決めようと、
借りてきた２９ｋｇ－ｍまで測れるトルクレンチで２７ｋｇ－ｍで締め付け！
締めるのも一苦労です。



でも、やっぱり起動トルクは１ｋｇ－ｃｍ以下・・・・・・残念！






やり直し～（涙）

オイル付けながらやったから、インナーレース同士の間の油膜が原因でしょうかね～？

昨日ブログに載せたピニオンの起動トルクは、微妙に重いし・・・・

この辺は１/１０００ミリ単位で変わってくる様なので難しいです。

でもしっかり数値は出したいので、がんばってやり直します（汗）

とりあえず、メーンシャフトとカウンターは出来ましたが、

最後のピニオンで苦戦中・・・・

ここの起動トルクが重い～
前回もここで立ち往生・・・
でも前回は、何回か付けたり外したりしているうちに
最適な起動トルクが出てビックリ！
今回も、それを期待するが、何度やっても重い・・・
調整用ワッシャー買ってあったのに、なぜか欲しいサイズが無いし・・・
あれ～？
どこ行ったのかしら～？
なぜかワンサイズ飛ばして買ったしまったようで・・・・（笑）

諦めて、Ｄラー行って注文してきました。
１個５００円です。

ちなみにトルクドライバーがないので、バネ計りで計測してますが、
直径５０ｍｍのＳＳＴにワイヤー巻いて３キロです。

基準値が、起動トルク３～８ｋｇ－ｃｍ。

直径５ｃｍの半径が２．５ｃｍだから、ｋｇ－ｃｍの２．５倍で
起動トルク７．５ｋｇ－ｃｍで・・・・いいんですよね？

一応基準値なんですがもうちっと軽くしたい・・・・
なのであとワンサイズ！

今日は時間が無いのでここまでです。
詳細は明日！

昼過ぎまで雨が降ったりやんだりしていたので
今日の作業は諦めて、
ちょっとお買い物～♪

ミッション組みあがったらやる予定の
リアデフＯＨ用のＡＴＳのオーバーサイズプレートと
皿バネを近所のショップへ注文してきました！

コレが揃えばもう購入するものは無いハズ・・・？
多分無いハズ・・・忘れていなければ（謎）

帰ってくると嫁と子供らは別行動でお出かけ中～
って、コトは今がチャ～ンス！
ってことで、部屋にミッションケースを運び込んで
お部屋の中でシフトフォークロッドの組み立て～♪
少しでも前進せねば・・・・（汗）

リバースギア挿入～

５－Ｒロッドにリバースフォークロッド入れて・・・
ここには、チェックボール＆スプリングと、インターロックプランジャを忘れずにと・・・
サークリップも入れておきます。

ケースの方にも、各ロッドの間にインターロックプランジャを・・・・
３－４ロッドにもサイズ違いのインターロックプランジャ・・・・

チェックＯＫ～♪

ロッド全部入ったら、チェックボール３個ケースの外から入れればロッドの位置が決まります。

３－４速フォークと、１－２速フォークのロックピンは各部の動きをチェックしてから・・・

問題ないようなので、各ロックピンを叩き込みます。

出来た～♪

なんとか元に戻せました～♪

そして・・・・
嫁が帰って来る前に撤収～～～！（汗）

明日は、買ってきたミッションをバラしてパーツ選定してから組み立てです。
どこまで出来るかな～？