前ブログに対するネガティブな意見と僕の主張

みんカラは SNS ですから自分のブログへのコメントは「味方」の賛同意見ばかりで反対意見が出にくいことはわかっていました。

みんカラをほうぼう飛び回っていたら僕の主張に対する率直な意見が出ていましたので、かいつまんで紹介し、それに対する僕自身の考えを表明してみたいと思います。

（なぜそこに書かずに己のブログに書くのか、それこそ賛同意見しか出ないのではないかというご意見もあるかと思いますが、ブログ記事にした理由は同様の批判意見を少なくともこの方たち以外にも持たれた方がいるだろうと考えたからです。また、コメントされた方は僕との議論を求るめているのではなく単なる感想を書いただけに見えましたので当人が意見を差し挟むのは不適当と考えました）

以下、僕のブログに対するネガティブな意見とそれに対する意見表明です。

(1) 自分で勝手に取り付けておいて責任とリスクを販売店やインポーターに押し付けているのではないか

＜僕の考え＞
この件に限らず、クルマに何らかの手を加えることはすべて自己の責任に帰結するものと認識しています。
本件の経緯について補足しますと、まずガルーダ社のミラーを取り付けるにあたっては、同社のが保安基準への適合を表明していることを確認していました。しかし先日ディーラーから保安基準不適合にあたり取り外すようにとの指摘がありました。そんなことはないはずと根拠を聞いても詳細については教えてもらえなかったので、自身で調べてみよう思い立ったのがこのブログ記事を起こしたきっかけです。
この結果をもってガルーダ社、フォルクスワーゲンジャパンおよび同系列販売店に対し何ら補償を求めるものではありません。

(2) 横浜市在住者が川崎自動車検査登録事務所のみへ確認したという無意味な自己満足レベルのものに過ぎない

＜僕の考え＞
継続検査（いわゆる車検）は自車の管轄以外にも日本国内のどの陸運支局・検査登録事務所・自動車分解整備事業の指定工場（いわゆる車検場）に持ち込んでも受けることができますので、少なくとも１つの車検場での見解を確認することは自車が保安基準適合であるかを判断する上で十分な意味を持ちます。
また、今回の主張はあくまで僕個人の見解であって、それをもって誰かが販売店や検査場の当事者に強硬に詰め寄ったり、何者かを恫喝するようなことがあってはならないと考えています。
ただ自分自身の興味として、ひとつの法解釈に異なる見解がどのように生まれているのか、今後も引き続き取り組み明らかにしてきたいと考えています。


最後に、あらためてこの取組みに対するスタンスを表明しておきます。

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この活動はただ自身の知的好奇心を満たすためだけに行っています。
ガルーダ社や同タイプのミラーを製造しているメーカーおよび販売店のために行ったり、ましてや金銭を授受しているわけではありませんし、同タイプのミラーを取り付けている人たちを救済することも目的ではありません。
クルマの改造は使用者自身の責任で行い、その合法性も自らで証明できなくてはならない、というのが僕の基本的な考え方です。

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