Hiro.Kのブログ一覧

　ベルサイド？ベイルサイド？？ まあ読みはどうでもいいんだけど、自分の車には購入時からこの羽が着いてます。 　まあ個人的にだいぶ慣れてきたし、車を前斜め45°辺りから見ればそこそこキマってる（と思いこんでる）し、そもそも自分の車と判り易くて便利ですが、どうもこの後ろから見た時のサイドのぼってり感 ...
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　先日友達から短期バイトに誘われ、その知り合いのアルトワークスで乗り合わせて行こうとするも重度の右前ハブベアリング摩耗で断念。。その日は結局代車に。 　後日、代車の期限も迫った為今度は私のMR2を出すもまたまた右前のハブベアリング死亡♪ なんとかバイト期間中は持ち堪える許容範囲でしたが（汗） ...
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　ストラトス？？ いいえ、違います。 コレ、純国産車です。 　というのもこのクルマ、アタカエンジニアリングが石川県に工場を構え製造するHFR2000という車両で、現在作られるTypeⅡに至っては自社でフレームから設計を見直し、部品まで国産の物を使用した正に”純国産ストラトス”。 　取りあえず ...
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　ETCです。主に取り付け方がｗｗ コレ、後輩の１８０SXなんですが・・・ 取付けに使用した物 ビニールテープ 以上。 　いや、ホントは一時的に高速使う用だけで簡単に取り付けた気持ちは分かるけど、いくらなんでも 漢らし過ぎるだろうｗｗｗ でも個人的にこういう精神は大好きですｖ
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サイレンサーが無くなりましたorz 当方の車、マフラーが柿本の１００φくらいの砲弾型でサイレンサー無しでは言うまでも無く「爆音」です。 　街乗りで爆音では周りへのマナーは勿論、それ以上に自分がうるさくて死ねるので必須パーツですが、本日出掛けてから間もなくあまりにうるさい事に気付き仕方なく降りて確 ...
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　大会です。東北大学様主催のジムカーナの方に参加してきました。事前で言ったように、今回はお遊びモードでアジアンタイヤのインプレッションという単なる言い訳気ままなスタイルで参加してきた次第です。なのでリザルトの方は（ｒｙ 　ちなみにこのコース、これも言い訳ではありませんが、基本的に軽量級の特にFF ...
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　今日は部室で昨日の大会の反省をした後ブログにその旨を書こうと思ってましたが、それとは別に思った事があるので反省の記事は後回しにします。 　というのもここ暫く、どうも車関連の人付き合いで一部気まずいというかギクシャクして一人浮いている気がしてなりませんが、どうやらその背景に第三者が告げ口をしてい ...
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　大会前ということもあって、普段は忙しくて来られない※白いGF8のSTIバージョンⅥの方も練習に同席しました。医学部ですが、根っからの車狂という素晴しい人材です。 　今回はスペースが取れないので簡単なスラロームとパイロンターンに１８０SXの部長は定常円も練習してましたが、驚いたのはそのインプの動 ...
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　一先ず金曜に組替えたばかりのPinsoですが、今のところの感触は悪くないですね。 　案の定、ハンドルを切った際のトレッド面の柔らかさは前のレブスぺと比べても明瞭ですが、しっかりと荷重をかけてやればスパンッと抜けることもなく曲がるし、ジワッと面圧の掛かり方は掴みやすいかと思います。むしろビギナー ...
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　ええ、はい。「インドネシア製」です！ 　ここ最近、減り易いリアには財布の機嫌も考慮してアジアンタイヤばかり使ってましたが、その波がとうとうフロントにも押し寄せてきました（汗）こういうことするから国産品の需要が傾きますｗ 　しかしまあ、ATRも何だかんだで慣れると意外といい仕事してくれます。横 ...
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