事前に確認しとけばよかったー・・

入院中のベンツ。現在、専門店にて診断中ですが、必須作業としてNoxセンサー交換と宣告を受け、現在は諦めの境地にあるところです。10万は最低でもかかる。
しかも次回チェックランプ点灯したらアドブルーヒーター・センサー・タンク交換でさらに30万ほど吹っ飛んでいくと言われたし・・😢



ネット徘徊していると出るわ出るわ、BenzのNoxセンサー系同様のトラブル。年1回のペースで交換している方も居ます。


そこでタイトルに貼り付けたページ。関連情報URLに貼り付けておきました。


国交省へ所有車両のトラブル情報を蓄積していくページです。但し少数ですが、トラブルと言えない元々の仕様や経年、使用方法間違いのトラブルなども入っています。（断り書きにもある）例えば、ステアリングジオメトリーに起因する低速時のタイヤのボリボリ音とかがトラブルとして蓄積してある。ポルシェやベンツのAMGスポーツタイプに多い。

このページにも多分に漏れずベンツ系ディーゼルはNoxセンサー系トラブルがわんさか！(ﾟдﾟ)！
車種別にはC200系は凄いねー・・
どれどれ・・ポルシェも観るか・・2005年前後までインターミディエイトシャフト起因のトラブルが多いねー・・でも全体的には少ないことが判ります。

あーあ、これ見てたらベンツのディーゼル買わなかったかも・・
気に入っているのにね・・
やはり、中古を購入するならば、事前に情報収集も必要ということが判ったというお話。